Два - канат
Cтраница 2
Для перемещения грузовых тележек обычно применяют два каната, одни концы которых закреплены за тележку, а другие на барабане тележечной лебедки навстречу друг другу. [16]
Верхний конец стрелы поддерживается двумя оттяжками, представляющими собой два каната, концы которых закреплены в коушах, размещенных на балке надстройки, и в щеках головной части стрелы. [17]
На барабан механизма подъема навиваются два каната механизма подъема и два каната управления клещами. [18]
 |
Схема канатной подвесной дороги.| Схема скреперной установки. [19] |
Наиболее распространены двухканатные дороги ( рис. 2 - 13), в которых применяются два каната: несущий и тяговый. При своем движении тяговый канат захватывает вагонетки, подвешенные на несущем канате, и перемещает их от места загрузки к месту разгрузки. [20]
 |
Узлы на стальных канатах. [21] |
Простой штык 3 применяют для крепления каната к какому-либо предмету; этим узлом временно связывают два каната. [22]
 |
Схема анкеровки трубоукладчика при помощи лебедки. 7-трубоукладчик. 2-трос. 3-лебедка. 4-транспортируемый груз ( труба. 5-анкер. [23] |
Стальные тросы ( канаты) для заякоривания работающих на склоне механизмов должны выбираться на основании предварительных расчетов, В тех случаях, когда по расчету необходимо применение троса диаметром более 26 - 28 мм, рекомендуется использовать вместо одного два каната меньшего диаметра. При этом каждый канат крепится к отдельному якорю и к разным точкам работающего механизма. Длина троса должна обеспечивать якорящему механизму возможность располагаться на горизонтальной площади или на более высоком участке косогора. [24]
При необходимости максимального сокращения возможного угла отклонения ствола трубы от определенного направления его падения, диктуемого размерами площадки или наличием в непосредственной близости коммуникаций различного назначения, зачастую применяют меры подстраховки, состоящие в том, что до начала операций по собственно подрубке на верхней части ствола запасовывают два каната диаметром 25 - 30 мм, которые затем крепят за мощные тягачи. При натяжении эти канаты своей проекцией и определяют сектор возможного падения. [25]
Два каната одинаковой конструкции и одинакового диаметра могут иметь различную прочность. [26]
Применпотся либо два каната на дну рядом распсь ложенньи путях или на одном пути со стрелкой в середине по фиг. [27]
При сильной качке необходимо, чтобы циркуляционная головка не касалась пола буровой. Часто используют два каната: один для освобождения элеватора, а другой для его отвода от циркуляционной головки. Для успешного освобождения элеватора могут быть предприняты несколько попыток посадки колонны. [28]
Выдвижение второй секции осуществляется лебедкой выдвижения и канатной системой. Сходящие с барабана лебедки два каната, идущие по одному на каждую из колонн телескопа, выдвигают одновременно обе вторые секции. Канаты, закрепленные на второй секции, выдвигают третью секцию и так далее. При выдвижении второй секции одновременно выдвигаются третья, четвертая и пятая. На первой секции установлены; лестница для подъема рабочих на площадку, кронштейны для крепления шкафа с электроаппаратурой и кармана, в который вставляется станция управления во время работы на подмостях. На раме первой станции установлены указатель наклона и конечный выключатель, блокировки телескопа в сложенном виде. Лебедка выдвижения телескопа состоит из электродвигателя со встроенным тормозом, цилиндрического трехступенчатого редуктора, барабана с опорными кронштейнами и конечного выключателя. Лебедка однобарабаиная с двумя выходными концами вала, смонтированными на двух опорных кронштейнах. На одном конце выходного вала барабана смонтирован редуктор с закрепленным на нем электродвигателем. Второй выходной конец вала барабана соединен с конечным выключателем, ограничивающим высоту выдвижения телескопа. [29]
 |
Запасовка тележечного каната крана БКСМ-5-5А.| Запасовка каната механизма поворота. [30] |
Страницы: 1 2 3 4