Cтраница 4
![]() |
Схема турбореактивного двигателя с осевым компрессором. [46] |
Реактивный двигатель - новый тип теплового двигателя, получивший бурное развитие в период после Великой Отечественной войны. [47]
Реактивные двигатели подразделяются на две большие группы. К первой группе относятся реактивные двигатели, в которых в качестве окислителя используется кислород атмосферного воздуха. [48]
![]() |
Рабочие характеристики гисте-резисного двигателя. [49] |
Реактивные двигатели распространены в аппаратах звукозаписи, звуковоспроизведения, лентопротяжных и других механических системах, в которых требуется строго постоянная скорость вращения при небольших моментах сопротивления на валу. [50]
Реактивный двигатель представляет собой явнополюсную синхронную машину без обмотки возбуждения. [51]
![]() |
Осциллограммы колебаний мгновенной скорости роторов. [52] |
Реактивные двигатели имеют более сложный спектральный состав поля, чем выше рассмотренные машины. [53]
Реактивный двигатель склонен к качаниям ротора при резких изменениях нагрузочного момента на валу или частоты и весьма чувствителен к колебаниям величины питающего напряжения. [54]
Реактивные двигатели, появившиеся в середине сороковых годов, успешно смазывали маловязкими дистиллятными маслами без каких-либо присадок. [55]
Реактивные двигатели проектируются таким образом, чтобы реакции горения в основном завершались в камере до начала расширения газов и сопле. Размеры камеры сгорания определяются не только весовым расходом газов или тягой двигателя, но также и скоростью химических реакций горения. [56]
Реактивные двигатели, в рабочем процессе которых кислород воздуха не принимает участия, называются ракетными. [57]
Реактивный двигатель склонен к качаниям ротора при резких изменениях нагрузочного момента на валу или частоты и весьма чувствителен к колебаниям величины питающего напряжения. [58]
Реактивный двигатель является одним из видов теплового двигателя. [59]
Реактивные двигатели могут развивать очень большие мощно-ности при сравнительно малой собственной массе и сравнительно простой конструкции, поэтому они получили широкое распространение и в первую очередь в авиационной и ракетной технике. [60]