Cтраница 4
![]() |
Управляемый двигатель с полым немагнитным ротором. [46] |
В настоящее время в управляемых двигателях применяются три типа ротора: с обычной короткозамкнутой обмоткой, в виде полого цилиндра немагнитного или ферромагнитного с медным покрытием. [47]
![]() |
Конструктивная схема асинхронного управляемого двигателя с полым ротором.| Принципиальная схема асинхронного тахогенера-тора. [48] |
В некоторых автоматических устройствах требуются управляемые двигатели, ротор которых не вращается, а поворачивается на небольшой угол, пропорциональный моменту двигателя и напряжению обмотки управления. [49]
В состав двигатель-генератора ИЭ-10 входят асинхронный управляемый двигатель и тахогенератор постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. На выходном валу имеется резьба. [50]
![]() |
Габаритные и установочные размеры двигатель-генератора ДТ-6Б. [51] |
В состав двигатель-генератора СМВ входят асинхронный управляемый двигатель и встроенный синхронный тахогенератор. Возбуждение синхронного тахогенератора осуществляется постоянным магнитом, выполненным в виде четырехполюсного ротора. [52]
В состав двигатель-генератора ДТ-6Б входят асинхронный управляемый двигатель и встроенный асинхронный тахогенератор. [53]
Для расширения верхнего предела мощностей управляемых двигателей в серии контроллеров ККТ 60А предусмотрены исполнения контроллеров ККТ 68А и ККТ69А, применяемых вместе с реверсором типа ДР 160 на номинальный ток 160 А. Увеличение мощности здесь достигается как за счет контакторного реверсора, имеющего гораздо большую коммутационную способность, чем контакты контроллера, так и за счет включения резисторов в цепи ротора в две параллельные группы. Такое включение позволяет снизить ток в контактах контроллера до 60 % номинального тока роторной обмотки. На такие же пределы мощностей рассчитаны контроллеры ККТ 62А, которые предназна чаются для управления двумя двигателями. [54]
Уравнение (37.15) для вращающего момента управляемого двигателя выражает зависимость его от сопротивлений обмоток и скорости вращения в неявной форме. [55]
Двигатель-тахогенераторы серии АДТ состоят из асинхронных управляемых двигателей и встроеннцх асинхронных тахо-генераторов. Конструктивно АДТ выполняются с редукторами и без них. [57]
![]() |
Габаритные и установочные размеры двигатель-тахогенераторов серии.| Технические данные двигатель-тахогенераторов АДТ-40 ( частота 400 Гц. [58] |
Двигатель-тахогенераторы серии АДТ-40 состоят из асинхронных управляемых двигателей и встроенных асинхронных тахо-генераторов. Конструктивно они выполняются с редукторами и без них. АДТ рассчитаны для работы при частоте напряжения питания 400 и 500 Гц. Крепление АДТ-40 - фланцевое с упорным буртиком. [59]
![]() |
Электрическая схема двухфазного.| Схема двухфазного управляемого двигателя с расщепленной обмоткой управления. [60] |