Рассматриваемый двигатель
Cтраница 5
 |
Устройство гистерезисного двигателя с экранированными полюсами. [61] |
Ротор в рассматриваемом двигателе вращается в одну сторону: от экранированной части полюса к незкранированной. Вал двигателя сочленен с редуктором, понижающим частоту вращения. [62]
 |
Графическое построение ступеней пускового резистора двигателей постоянного тока последовательного возбуждения. [63] |
Особенностью механических характеристик рассматриваемого двигателя является невозможность получения режима идеального холостого хода. [64]
Вид механических характеристик рассматриваемого двигателя показан на рис. 42 - 7, где штриховая линия разделяет области устойчивой ( /) и неустойчивой ( 2) работы. В устойчивой области эти характеристики подобны характеристикам последовательного двигателя постоянного тока. Для регулирования скорости вращения двигатель снабжается механизмом поворота щеток. [65]
Второй тенденцией развития рассматриваемых двигателей является дальнейшее повышение их удельной мощности. У современных легких бензиновых двигателей твердо наметилась тенденция повышения удельных мощностей путем увеличения скорости вращения коленчатого вала двигателя. Вполне реальной следует признать возможность повышения оборотности двигателя за ближайшие 5 - г7 лет до 7000 - г8000 об / мин. [66]
Второй тенденцией развития рассматриваемых двигателей является дальнейшее повышение их удельной мощности. У современных легких бензиновых двигателей твердо наметилась тенденция повышения удельных мощностей путем увеличения скорости вращения коленчатого вала двигателя. Вполне реальной следует признать возможность повышения оборотности двигателя за ближайшие 5 - 7 лет до 7000 - 8000 об / мин. [67]
Выпускные клапаны у рассматриваемого двигателя закрываются несколько позже, чем продувочные щели ( точка Ь2 на фиг. [68]
Наиболее интересной в рассматриваемых двигателях является конструкция ротора 7, которая была разработана и запатентована при проектировании этих машин. [69]
Так как в рассматриваемых двигателях и топливо и окислитель подаются в камеру сгорания в жидком виде, тс вместо предварительного сжатия газо образной рабочей смеси или воздуха как это имело место в двигателях вну треннего сгорания и газотурбинны. [70]
 |
Скоростные характеристики. [71] |
При заданном положении щеток рассматриваемый двигатель имеет, так же как и обычный асинхронный двигатель, жесткую характеристику скорости. [72]
Страницы: 1 2 3 4 5