Асинхронный двигатель - единая серия
Cтраница 1
Асинхронные двигатели единой серии имеют следующие обозначения типов. Буквой А обозначают вентилируемые продуваемые двигатели, буквами АО - закрытые обдуваемые снаружи двигатели, буквами АК - двигатели с фазным ротором и с контактными колыцами. После букв следуют цифры, из которых первые одна или две обозначают порядковый номер габарита, последняя - условный номер длины сердечников в данном габарите. [1]
Асинхронные двигатели единой серии имеют следующие обозначения типов. Буквой А обозначают вентилируемые продуваемые двигатели, буквами АО - закрытые обдуваемые снаружи двигатели, буквами АК - двигатели с фазным ротором и контактными кольцами. [2]
Асинхронные двигатели единой серии 4А с высотой оси вращения 280 - 355 мм имеют корпус 1 ( рис. 6), выполненный в виде сварной полустанины, состоящей из четырех вертикальных стоек 29, 33, соединенных в нижней части продольными планками 28 с отверстиями под фундаментные болты, а в верхней - двумя продольными ребрами 30 из толстолистовой стали. Стойки имеют кольцевые заточки. На заточках наружных стоек 29 центрируются подшипниковые щиты 10, на внутренних 33 - сердечник / 5 статора с обмоткой. [3]
Асинхронные двигатели единой серии имеют скорость вращения магнитного поля 3000 и 1 500 об / мин для всех диаметров, 1 000 об / мин для всех диаметров, кроме третьего, и 750 об / мин - для шестого - девятого. [4]
Для асинхронных двигателей единой серии имеются готовые обмоточные данные, приведенные в справочной литературе, пользуясь которыми можно переделать параметры двигателя. В этих книгах приведены обмоточные данные всех типов двигателей, схемы обмоток, их изоляция и др. Зная тип двигателя, можно найти технические данные для частичного и полного восстановления его обмоток или переделки данного двигателя на двигатель с другими стандартными напряжениями или скоростями вращения. [5]
У асинхронных двигателей единой серии 4А средней мощности корпус / ( рис. 23) выполняют в виде сварной полустанины, имеющей кольцевые заточки для щитов 10 и сердечника 15 статора. [6]
Производство асинхронных двигателей единой серии было распределено между электромашиностроительными заводами так, что каждый завод должен был выпускать один или два соседних по мощности габарита двигателей. [7]
Модификации асинхронных двигателей единой серии строятся на базе узлов и деталей двигателей А и АО. [8]
В асинхронных двигателях единой серии типов А, АО, и АОЛ электрокартон используется гораздо шире - в качестве изоляции пазов статора в виде пазовых коробочек и их крышек под пазовые клинья. Крышки пазовой коробочки в настоящее время почти на всех заводах, выпускающих машины переменного тока, изготовляются с применением механизации. [9]
 |
Обдуваемый асинхронный двигатель А02 9-го габарита.| Составной статор с гофрированной пазовой частью. [10] |
При конструировании асинхронных двигателей единых серий обеспечивается максимальная унификация узлов и отдельных деталей. [11]
В приводах малой мощности применяют асинхронные двигатели единой серии 4А с короткозамкнутым ротором. [12]
На кранах иногда применяют также асинхронные двигатели единой серии АОФ, АОС, АОЛТ с повышенной продолжительностью включения. [13]
Реактивная мощность холостого хода у асинхронных двигателей единых серий колеблется в пределах 60 - 85 % от реактивной мощности двигателя при полной нагрузке. На рис. 13.1 показано изменение относительной реактивной мощности асинхронных двигателей в зависимости от коэффициента нагрузки. [15]
Страницы: 1 2 3 4