Асинхронный двигатель - единая серия
Cтраница 3
На рис. 85 показан кантователь для обмотки статоров асинхронных двигателей единой серии 8 и 9-го габаритов массой до 600 кг. Кантователь представляет собой стальное кольцо 11, установленное на раме 13 и опирающееся на четыре желобчатых ролика. Один из роликов 8 приводной, а остальные три - направляющие. К кольцу консольно приварена опорная площадка 9 для установки статоров. Консольное расположение площадки позволяет легко ставить и снимать краном обматываемые статоры. В два других отверстия вставляют болты 10, крепящие станину к площадке. [31]
В 1951 г. наши заводы перешли на выпуск асинхронных двигателей единой серии, в которой применены более совершенные конструктивные решения, унифицированы многие узлы и детали, в первую очередь обмотки статоров. [32]
В табл. 9.4 приведены буквенные обозначения основных типов асинхронных двигателей единой серии. [33]
В настоящее время происходит постепенное внедрение, вместо асинхронных двигателей единой серии 4А, машин новой серии АИ, соответствующих мировым стандартам. [34]
В качестве примера сборочного чертежа на рис. 18 показан чертеж обмотанного статора асинхронного двигателя единой серии 10-го габарита. [35]
 |
Габаритные размеры двигателя АОЛТ-31-4. [36] |
В настоящем разделе помещены технические данные и размеры освоенных электропромышленностью дополнительных модификаций асинхронных двигателей единой серии. [37]
 |
Коллектор на пластмассе. [38] |
Холодную прессовку на втулку контактных колец ( рис. 74) применяют в асинхронных двигателях единой серии. В качестве изоляции 4 между кольцами и втулкой используют полоски электрокартона с проложенными между ними слоями миканита для повышения влагостойкости. Чтобы слои изоляции не сминались, в них вставляют разрезную гильзу 5, свернутую из листовой стали. [39]
В пределах мощностей 0 6 - 100 кет, имеющих наибольшее распространение, серия асинхронных двигателей единой серии содержит 7 габаритов ( габариты 3 - 9) по размерам наружного диаметра сердечника статора. [40]
 |
Схема штамповки листов микродвигателя. [41] |
На рис. 4 - 30 показана схема штамповки на ХЭЛЗ листов статора и ротора асинхронного двигателя единой серии 3-го габарита. Штамповка производится из полос последовательным штампом в три перехода на автоматическом прессе АТ-60. Четырехпереходный штамп не помещался на этом прессе, поэтому материал магнитопровода, занимающий воздушный зазор между статором и ротором снимается при обточке ротора на станке. [42]
Согласно нормативам на вибрацию, разработанным НИИ ЭП в 1958 г., размах вибрации для асинхронных двигателей единой серии 2 - 3 габаритов составляет 5 - 8 мк. [43]
Большая часть асинхронных двигателей, используемых на электроподвижном составе однофазного тока, выполняется на базе асинхронных двигателей единой серии соответствующего исполнения. Учитывая усложнение эксплуатационных условий на электроподвижном составе по сравнению с условиями на стационарных устройствах, двигатели исполняются с повышенным зазором, повышенными значениями пускового и максимального момента, а также повышенной надежностью в отношении тряски и вибраций. Лишь двигатели, органически слитые с приводимыми ими механизмами, составляют исключение. [44]
Для привода вспомогательных механизмов компрессорных агрегатов и общестанционных устройств на компрессорных станциях применяют короткозамкнутые закрытые продуваемые асинхронные двигатели единых серий на 380 / 220 В и двигатели постоянного тока 220 В. Для привода насосов градирен, погружных артезианских насосов используют вертикальные электродвигатели со станиной без лап с креплением к насосу с помощью фланца, имеющегося на щите двигателя. Вентиляционные установки, применяемые при наличии взрывоопасных смесей, оборудуют взрывозащищенными асинхронными двигателями. Для привода резервных масляных насосов компрессорных агрегатов применяют двигатели постоянного тока на 220 В. Пуск, остановка и защита двигателей осуществляются при помощи автоматических воздушных выключателей, контакторов, магнитных пускателей в нормальном и взрывозащищенном исполнениях. Назначение и технические данные основных элементов вспомогательного электрооборудования характеризуются следующим. [45]
Страницы: 1 2 3 4