Асинхронный двигатель - единая серия
Cтраница 4
Для двигателей небольшой мощности и в случаях, когда выбор синхронных двигателей для соответствующих приводов невозможен, принимают асинхронные двигатели единой серии на требуемую мощность и частоту вращения. Предпочтительным является выбор асинхронных двигателей с ко-роткозамкнутым ротором как более надежных и простых в эксплуатации по сравнению с двигателями с фазным ротором. [46]
В качестве приводных двигателей механизмов непрерывного транспорта, вентиляторов, насосов и компрессоров малой мощности используются в первую очередь асинхронные двигатели единой серии А, АК. [47]
Электрические машины единых серий выпускаются в огромных количествах. Только асинхронных двигателей единых серий в ближайшие годы намечено выпускать около 10 млн. в год. Серии электрических машин сменяются в течение 7 - 12 лет. Проектирование новых серий - ответственная, выходящая за рамки одной отрасли проблема, осуществляемая с учетом мировых достижений ведущих электротехнических фирм. Это накладывает особые требования на проектирование базовых машин серий и их модификаций. При проектировании необходимо учитывать возможные изменения стоимости материалов и электроэнергии, спрос на международном рынке, затраты на технологическое оборудование и другие факторы. [48]
Электрические машины единых серий в СССР выпускаются в огромных количествах. Только асинхронных двигателей единых серий на 1980 г. намечено выпустить около 10 млн. Серии электрических машин выпускаются в течение 7 - 12 лет. Проектирование новых серий - ответственная, выходящая за рамки одной отрасли проблема. Оно осуществляется в рамках Ин-терэлектро с учетом мировых достижений ведущих электротехнических фирм. Это накладывает особые требования на проектирование базовых машин серии и их модификаций. При проектировании необходимо учитывать возможные изменения стоимости материалов и электроэнергии, спрос на международном рынке, затраты на технологическое оборудование и другие факторы. [49]
Электрические машины массового производства выпускают едиными сериями. Только асинхронных двигателей единых серий изготовляют несколько миллионов штук в год. [50]
 |
Постоянная мощности Л в зависимости от полюсного деления т. [51] |
Далее выбирают тип и шаг обмотки статора, обмоточный коэффициент. В асинхронных двигателях единых серий при наружном диаметре статора более 200 - 250 мм применяют двухслойные обмотки, при меньших диаметрах обычно используют однослойные обмотки. [52]
Если же проектируется электрическая машина или серия машин общего назначения, то критериями оптимальности могут быть минимальные затраты на ее изготовление и минимальные эксплуатационные расходы. Так, асинхронные двигатели единой серии 4А спроектированы оптимальными для нужд народного хозяйства. Критерием оптимальности была принята минимальная стоимость двигателей в производстве и эксплуатации. [53]
Несмотря на внедрение серий электрических машин и специализацию заводов по выпуску определенных типов машин, номенклатура изделий электромашиностроительных заводов еще очень велика. Достаточно сказать, что число модификаций асинхронных двигателей единой серии составляет свыше 1 000 исполнений. [54]
Использование полученного выражения имеет практическое значение только в двух случаях: при М 0 и при возможности замены его эквивалентным по времени значением момента Мт. Что касается отношения / i / r 2, то для асинхронных двигателей малой единой серии ( 0 05 - 0 5 кет) можно пренебречь зависимостью от скольжения, а для двигателей большей мощности, которые выполняются обычно глубокопазными, следует пользоваться коэффициентами Вр, зависящими от размеров паза ротора. [55]
Страницы: 1 2 3 4