Газомоторный двигатель

Cтраница 4

Схематический разрез конструкции оборудования для турбонаддува. [46]

Выхлопные газы из коллектора поступают в периферийную часть турбины А и выходят из центральной части колеса В в выхлопной патрубок С при более низких температурах и давлении. За счет использования энергии выхлопных газов, уменьшения их температуры и давления вращается турбинное колесо В, закрепленное на одном валу с колесом центробежного воздушного нагнетателя Z. Атмосферный воздух входит в центральную часть центробежного нагнетателя Е и выходит из его периферийной части с повышенным давлением в воздушный коллектор F. В рекламных описаниях центробежного воздушного нагнетателя фирма Кларк сообщает, что, начиная от запуска газомоторного двигателя, а также при всех нагрузках нагнетатель работает в полном соответствии с двигателем. [47]

Сжатый газ под давлением ( необходимым для перекачки до следующей станции) до трубопроводам 12 направляется в нагнетательный коллектор 23, из которого при необходимости поступает в оросительные холодильники 14 или, минуя их, в установку 15 для осушки. Сухой газ по трубопроводу 16 попадает в установку 17 для одоризации, затем в замерный участок 18 и далее по трубопроводу 19 через открытую задвижку 20 в магистральный газопровод. Установленные на всасывающем и нагнетательном коллекторах маслоуловители 21 улавливают часть масла, уносимого газом из пылеуловителей и компрессорных машин. При необходимости часть газа поступает на редукционную установку, где снижается давление газа до величины, позволяющей использовать его на собственные нужды - с подачей в основные и вспомогательные газомоторные двигатели, в котельную и на бытовые нужды. [48]

Пневматический регулирующий дифманометр самопишущий с приводом диаграммы от часового механизма предназначен для измерения, записи во времени и поддержания постоянства расхода, уровня, напора и тяги. Применяется в цехах сероочистки. Пневматический регулирующий термометр самопишущий с приводом диаграммы от часового механизма предназначен для измерения, записи во времени и поддержания температуры. Применяется в цехах сероочистки ( поддержание температуры в отгонной колонне, регулируя количество подаваемого пара), в цехах осушки, для поддержания температуры конденсата, охлаждающего газомоторные двигатели. [49]

Схема транспорта жидких газов по трубопроводам. [50]

В США работает трубопровод длиной 450 км Ист-Чикаго - Вуд-Ривер, по которому методом последовательной перекачки транспортируется бензин, пропан и бутан. На этой линии на расстоянии 150 км одна от другой расположены насосные станции производительностью 1800 т / сутки каждая. По американским данным, это давление должно превышать не менее чем на 10 кГ / см. давление насыщения перекачиваемого продукта. Каждая станция имеет три насосных агрегата, два из которых работают последовательно, а один является резервным. Насосы, центробежные, четырехступенчатые, работают от шестицилиндровых четырехтактных газомоторных двигателей мощностью по 260 л. с. каждый при 360 об / мин. К Ист-Чикаго жидкие газы подводятся также по второму трубопроводу. [51]

Страницы: 1 2 3 4