Движение - мост
Cтраница 3
В эту цепь введены контакт КЛ, установленный на крышке люка, и контакт КП - на разъемной части торцового ограждения настила на мосту крана ( устанавливается, когда вход на кран допущен через мост), нулевые контакты / - 2 всех трех контроллеров, концевые выключатели движения моста КВМ, тележки КВТ и подъема КВП, контакты максимально-токовых реле МРО, МР1, МР2 и МРЗ, а также аварийный выключатель АВ. [31]
Напольная посадочная машина рельсового типа выполняет следующие движения и операции с заготовкой: захват ( зажим), держание на весу и освобождение заготовки клещами хобота; движение тележки вперед и назад вдоль моста машины; вращение тележки вокруг ее вертикальной оси на 360; подъем и опускание хобота в вертикальной плоскости параллельно оси хобота; движение моста машины вперед и назад параллельно фронту нагревательных печей. [32]
Мостовые краны являются типовым оборудованием производственных цехов промышленных зданий. Скорость: движения моста - 32 - 160 м / мин, тележки-10 - 63 м / мин, подъема груза - до 63 м / мин. [33]
 |
Схема контроллера типа КТ-2006. [34] |
Конечные выключатели включаются в цепь управления и отключают двигатель кранового механизма от сети при переходе механизма через предельные положения. Для ограничения движения моста конечные выключатели устанавливаются на мосту и разрывают цепь двигателя при достижении мостом упоров, установленных в крайних положениях участка работы крана. Для ограничения перемещения тележки конечные выключатели устанавливаются на мосту и разрывают цепь двигателя при нажатии упорами, установленными на тележке, на конечные выключатели. [35]
Ход мостов рельсовый, реже гусеничный. Рабочая скорость движения мостов 4 - 6 м / мин, а скорость хода 8 - 12 м / мин. [36]
При ограничении движения мостов и тележек кранов обычно устанавливают по два конечных выключателя. Если сработает выключатель при движении моста или тележки вперед, то движение возможно только в обратном направлении, и наоборот. [37]
Из анализа результатов исследования мостовых кра-нов-штабелеров следует, что наиболее опасным является наезд нижней точки колонны на препятствие при движении моста. Усилие при этом зависит от скорости движения моста и приведенной жесткости системы, а также от массы mi, приведенной к середине моста крана. Наибольшего значения масса т достигает при верхнем положении груза. Однако в этом случае, как показывает расчет, масса / п2 составляет всего 1 - 2 % массы mt и для упрощения задачи ею можно перенебречь. [38]
После этого хобот выводят из печи и ставят мульду на муль-довый стеллаж для следующего наполнения. Мостовой завалочный кран имеет следующие движения: движение моста вдоль цеха, движение главной тележки вдоль моста, поворот кабины с хсботом и мульдой на 360, качание хобота с мульдой, вращение хобота с мульдой, захват мульды, подъем и опускание кабины, движение вспомогательной тележки вдоль моста и вспомогательный подъем. [39]
Краны с нижним управлением изготовляются со скоростью движения моста 25 или 40 м / мин. Краны с верхним управлением - со скоростью движения моста 40 или 63 м / мин. [40]
В процессе перемещения породы мост совершает непрерывно или периодически возвратно-поступательное движение вдоль фронта работ. Вслед за отработкой вскрышных заходок по мере движения мостов их рельсо-шпальные решетки перемещают путе-передвигателями непрерывного действия консольного типа, обычню встроенными в ходовые тележки самого моста. [41]
Двигатель передвижения крана включается на время перемещения моста с грузом на крюке, затем отключается от сети и в его работе наступает пауза, во время которой груз опускается. После подъема пустого крюка двигатель моста вновь включается на время движения моста к месту загрузки. У места загрузки он отключается, и наступает пауза ( спуск крюка, подъем груза), после которой начинается новый цикл работы механизма и его двигателя, аналогичный рассмотренному. Такие циклы могут повторяться непрерывно в течение длительного времени. [42]
 |
Мостовой кран. [43] |
Мост 5 крана перемещается по рельсам, расположенным на подкрановых балках, идущих вдоль цеха. На мосту монтируют одну или две тележки 2, перемещающиеся перпендикулярно к линии движения моста. На мосту же устанавливают электродвигатели 3, приводящие в движение кран, тележки, механизмы подъема 6, и размещают шкафы 7 с пускорегулирующей аппаратурой. [44]
Мост 8 крана перемещается по рельсам, расположенным на подкрановых балках, идущих вдоль цеха. На мосту монтируют одну или две тележки 2, перемещающиеся перпендикулярно к линии движения моста. На мосту же устанавливают электродвигатели 3, приводящие в движение кран, тележки, механизмы подъема 6, и размещают шкафы 7 с пускорегулирующей аппаратурой. [45]
Страницы: 1 2 3 4