Движение - пассажирский поезд
Cтраница 3
Выше был рассмотрен вопрос о целесообразных с технико-экономической точки зрения весах и скоростях движения пассажирских поездов при заданном типе локомотивов. В практике приходится решать и другую задачу: на какие уровни весов и скоростей движения пассажирских поездов следует рассчитывать мощность новых пассажирских локомотивов. [31]
Планом же предусматривался рост на 8 6 %, соответственно были увеличены и размеры движения пассажирских поездов. [32]
Работники станций формируют пассажирские поезда в строгом соответствии с указаниями, содержащимися в книжках служебных расписаний движения пассажирских поездов. [33]
Одновременно о этим в пассажирской службе на основе утвержденного плана пассажирских перевозок производится расчет и устанавливаются размеры движения пассажирских поездов - вагоно-осе-километры, поездо-километры и тонно-километры брутто пассажирского движения. Более подробно о разработке плана пассажирских перевозок см. гл. [34]
Использование этого резерва может оказаться весьма необходимой добавкой в связи с подготовкой ряда направлений к повышенным скоростям движения пассажирских поездов. [35]
Вагоны с просроченным периодическим ремонтом, осмотром тормозов, ревизией ( осмотром) букс не могут гарантировать безопасности движения пассажирских поездов, следующих с высокими скоростями. [36]
Перекрестные стрелочные переводы, глухие пересечения, одиночные симметричные и сдвоенные несимметричные стрелочные переводы могут применяться на путях движения скоростных пассажирских поездов только в тех случаях, когда их расчетные скорости1 движения не превышают скоростей, установленных МПС для указанных стрелочных переводов и глухих пересечений. На противо-шерстных стрелочных переводах, оборудованных контрольными замками, устанавливаются в плановом порядке шарнирно-коленча-тые замыкатели с установкой контрольных замков Мелентьева на рамных рельсах. [37]
Работу и показатели использования подвижного состава в пассажирском движении при годовом планировании на сети определяют на основе действующего расписания движения пассажирских поездов с необходимой корректировкой на намечаемые изменения. [38]
 |
Доход от перевозки пассажиров ( без начальной операции. [39] |
Основными документами, которые используются при расчете плановой суммы доходов на предстоящий год, являются план пассажирских перевозок и расписание движения пассажирских поездов по сети железных дорог. Средняя доходная ставка на пассажиро-километр планируется исходя из действующих тарифов и отчета о фактически полученных доходах за прошлые годы. [40]
При улучшении содержания и использования технических устройств и сооружений пути и других служб, перевыполнении плана по производительности локомотивов и вагонов, выполнении графика движения пассажирских поездов, сокращения порожних пробегов вагонов премии могут быть повышены, но не более чем на 50 % в зависимости от степени их улучшения. [41]
В разделе Пассажирские перевозки рассматриваются вопросы планирования, организации дальнего, местного и пригородного пассажирского движения, в том числе установления веса, скорости движения пассажирских поездов и технико-экономических расчетов, производимых при определении наиболее рациональных зон пригородного движения. В разделе приводится методика расчетов, связанных с переводом пригородных линий с паровой тяги на электрическую, и эффективность перевозки пассажиров в пригородном движении автомотрисами. Раздел содержит также справочные данные по устройству и работе вокзалов, организации работы пассажирских станций, условиям проезда пассажиров, перевозке ручной клади, багажа, грузобагажа и тарифам. [42]
В соответствии с решениями XXVI съезда КПСС в дальнейшем существенно улучшится транспортное обслуживание населения, в том числе расширится объем перевозок на железных дорогах, увеличатся скорости движения пассажирских поездов, пассажирский парк пополнится большим количеством новых комфортабельных вагонов, улучшится организация перевозок и обслуживания пассажиров. [43]
Электровагоны, имеющие пробег свыше установленных норм, до производства периодического ремонта, при котором будет произведено соответствующее восстановление изношенных ответственных частей, также не могут гарантировать безопасности движения пассажирских поездов. [44]
Арендодатель поручает, а арендатор принимает на себя обязательства подготовить в соответствии с Правилами технической эксплуатации и другими нормативными документами вагоны для формирования пассажирских поездов, предусмотренных расписанием движения пассажирских поездов ( приводится в приложении к договору), качественное содержание их в пути следования в соответствии с Пятым тарифным руководством и техническое обслуживание нагонов транзитных пассажирских поездов. [45]
Страницы: 1 2 3 4