Cтраница 1
Движение охлаждающего воздуха внутри машин обеспечивают специальные вентиляторы. В зависимости от места установки этих вентиляторов и способа их вращения различают системы независимой ( посторонней) вентиляции, самовентиляции и смешанной вентиляции. При независимой вентиляции вентилятор устанавливают вне вентилируемой им машины ( обычно в кузове электроподвижного состава) и приводят его во вращение специальным электродвигателем. При самовентиляции вентилятор устанавливают на якоре вентилируемой машины, и он является его конструктивным элементом. Системы смешанной вентиляции, в которых наряду с внешним вентилятором имеется и встроенный якорный вентилятор, применяют редко. Якорные вентиляторы в таких системах выравнивают распределение потоков охлаждающего воздуха внутри машины. [1]
Направление движения охлаждающего воздуха принято от дизеля к коллектору, чтобы меньше загрязнялись части генератора угольной пылью щеток. На всех генераторах мощностью 2000 кВт воздух поступает со стороны дизеля в центральную полость якоря и, проходя по радиальным каналам между пакетами сердечника якоря, созданными вентиляционными листами с распорками, охлаждает сердечник и обмотку якоря и выходит через воздушный зазор между полюсами и якорем к переднему подшипниковому щиту. Воздух также охлаждает коллектор, проходя между петушками коллектора ленточного типа. [2]
При движении охлаждающего воздуха снизу вверх воздух засасывается вентилятором у пола машинного зала, продувается через шкаф и выбрасывается снова в зал через верхние жалюзи шкафа. Вентилятор обычно встраивается в нижнюю часть шкафа, благодаря чему распределение воздуха в шкафу в основном определяется способом подвода воздуха и мало зависит от способа его отсоса. Кроме того, электромотор работает в этом случае в более благоприятном температурном режиме. Однако имеются машины и с верхним расположением вентилятора, что. [3]
При движении охлаждающего воздуха сверху вниз воздух засасывается вентилятором через верхние жалюзи шкафа и после прохождения внутри шкафа выбрасывается в нижней его части снова в зал. При таком направлении потока охлаждающего воздуха вентилятор размещается в верхней части шкафа. Этот вариант распространен меньше, так как температура входного воздуха здесь несколько выше, что снижает общую эффективность охлаждения. [4]
Самовентиляция: движение охлаждающего воздуха вызывается вентилятором, установленным на роторе либо вращаемым последним. [5]
Постороннее охлаждение: движение охлаждающего воздуха вызывается вентилятором, имеющим отдельный приводной двигатель. [6]
![]() |
Схемы охлаждаемых лопаток турбин двигателей. [7] |
В зависимости от характера движения охлаждающего воздуха выполняются лопатки с продольными, поперечными и смешанными охлаждающими каналами. [8]
Коэффициент теплопередачи зависит от скорости движения охлаждающего воздуха или жидкости и их свойств, а также от конструкции охладителя. [9]
Система охлаждения характерна короткой трассой движения охлаждающего воздуха и наличием термостатов. [10]
![]() |
Схема естественной циркуляции масла в радиаторе ( система охлаждения М. [11] |
Интенсивность теплопередачи повышается за счет ускорения движения охлаждающего воздуха. Дутье осуществляется вентиляторами-крыльчатками ( рис. 7 - 8), устанавливаемыми для уменьшения вибрации радиаторов на специальном кронштейне, прикрепленном к стенке бака. [12]
![]() |
Многоканальная муфельная печь. [13] |
Зоны охлаждения в обжиге со стороны движения охлаждающего воздуха и продуктов горения представляют собой многоходовой теплообменник. [14]
![]() |
Схема движения охлаждающего воздуха при внешнем обдуве асинхронного двигателя серии 4А, h 160 мм, исполнение IP44, способ охлаждения IC041. [15] |