Движение - охлаждающий воздух
Cтраница 3
Заметим, что хладагент опускается, поднимается, затем вновь опускается, и движется навстречу направлению движения охлаждающего воздуха. [31]
Теплообменная секция представляет собой пучок сребренных труб, расположенных в шахматном или коридорном порядке по ходу движения охлаждающего воздуха. [32]
За номинальный ток ( среднее значение) тиристора в длительном режиме работы принимают средний за период ток в однофазной одно-полупериодной схеме выпрямления при частоте синусоидального напряжения 50 Гц, номинальной скорости движения охлаждающего воздуха ( номинальном расходе охлаждающей воды), номинальной температуре и угле проводимости тиристора, равном 180 С. За номинальную температуру охлаждающего воздуха принимают 40 С, охлаждающей воды 30 С. [33]
В аппаратах воздушного охлаждения ( АВО) в качестве хладагента используется атмосферный воздух, обтекающий в поперечном направлении параллельные ряды сребренных теплообменных труб, по которым движется охлаждаемый продукт. Движение охлаждающего воздуха осуществляется посредством нагнетания его вентилятором, а зимой, в ряде случаев, за счет естественной циркуляции. [34]
Конденсаторы бывают с воздушным и водяным охлаждением. Движение охлаждающего воздуха может быть вынужденным или свободным. [35]
Вентиляторы системы охлаждения расположены на валу по обе стороны ротора. Схема движения охлаждающего воздуха ( рис. 2.17), согласно паспортным и справочным данным, показывает, что при отсутствии электромагнитных неисправностей обмоток ротора и статора корпус двигателя прогревается равномерно вместе с подшипниковыми опорами. [36]
Выпрямитель имеет сигнализацию о неисправности вентилей, выполненную с помощью малогабаритных реле, включенных в диагональ диодного моста. Сигнализация о движении охлаждающего воздуха выполнена на базе ветрового реле, а сигнализация о неисправности водяной системы - на базе реле давления с электрическим контактом. Температура воздуха контролируется термометром сопротивления. [37]
 |
Односторонняя осевая вентиляция в машине постоянного тока. [38] |
Направление течения охлаждающего вол-духа при радиальном принципе вентиляции показано на рис. 2 - 12 для случая асинхронного двигателя. Напор, вызывающий движение охлаждающего воздуха через машину, создается радиальными каналами в сердечнике ротора, частями лобовых соединений обмотки ротора, которые не прикрыты наложенными на них бандажами, а также упомянутыми крылатками-вентиляторами. Если требуется работа таких двигателей при пониженной скорости вращения, то для усиления охлаждения двигателя необходимо добавлять крылатки 2, показанные на рис. 2 - 12 пунктиром. Назначением этих крылаток является усиление подачи воздуха в радиальные вентиляционные каналы ротора. [39]
 |
Схема естественной циркуляции масла ( система охлаждения М. [40] |
Тогда вместо естественного применяют принудительное дутьевое охлаждение, при котором теплопередача радиаторов увеличивается на 40 - 50 % п сравнению с теплопередачей при естественном охлаждении. Интенсивность теплопередачи повышается за счет ускорения движения охлаждающего воздуха. [41]
 |
Вентиляторная градирня с отсасывающими вентиляторами. [42] |
Охлаждаемая вода движется в градирнях в виде капель и тонкой пленки в направлении, противоположном движению охлаждающего воздуха. Капли или пленка воды образуется при помощи специального оросителя. [43]
Для аппаратов и систем воздушного охлаждения, эксплуатируемых в режимах, близких к расчетным, задача повышения эффективности оборудования сводится к поддержанию работоспособности АВО с высоким коэффициентом использования в течение всего периода эксплуатации. Для этого необходима периодическая промывка оребренных поверхностей моющими растворами не менее 1 раза в год. Промывку осуществляют при остановленном вентиляторе по ходу и против движения охлаждающего воздуха с последующей продувкой сжатым воздухом или паром. При использовании группы аппаратов промывку проводят на режимах регулирования, когда имеется возможность остановить один из вентиляторов, не нарушая технологический процесс. Обычно промывку приурочивают к началу теплого периода года. Периодическая очистка оребренных поверхностей позволяет избежать значительного повышения аэродинамического сопротивления, снижения производительности вентилятора, уменьшения коэффициента теплопередачи / Сф и увеличения термических сопротивлений при загрязнении. [44]
В качестве 1 - й ступени охлаждения, как правило, используются аппараты воздушного охлаждения газа ( АВО), применяемые в осн. Теплообменные секции представляют собой пучки сребренных труб, расположенных в коридорном или шахматном порядке по ходу движения охлаждающего воздуха. Концы труб заделаны в трубные решетки и закрыты коллекторами для подсоединения внеш. Вентилятор устанавливается на оси электродвигателя или редуктора. Несущие конструкции могут быть металлич. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5