Пешеходное движение

Cтраница 2

Однако без разделения транспортного и пешеходного движения прием оказывается несовершенным: хозяйственная зона дробится на две части. Создание пешеходной улицы в виде платформы, перекинутой над транспортными путями ( схемы 4, 5), позволяет избежать недостатки, присущие одноярусной схеме. [16]

В местах с менее интенсивным пешеходным движением бетонные плиты или плиты из естественного камня можно выкладывать со швами шириной 3 см. В швы насыпается растительный грунт и высеиваются семена газонных трав. Уровень земли в швах должен быть ниже уровня плит на 1 5 - 2 см, а сами дорожки следует делать на 3 - 4 см выше уровня земли. [17]

Приэстакадная площадка с сепараторами и резервуарами. [18]

По эстакаде осуществляются: пешеходное движение, автотранспортное и железнодорожное движение составов по колее шириной 750 мы, доставка на морские буровые и промысловые объекты тяжеловесного оборудования, смонтированного на тракторах или автомашинах; укладка нефте-газо-водопроводов; прокладка силовой и осветительной электролиний и проводов телефонной связи. Строительство эстакады осуществляется при помощи эстакадостроительного крана непосредственно с построенной уже части эстакады. [19]

На территории второй зоны пешеходное движение ограничено, места отдыха отсутствуют. Предусмотрены плотные защитные посадки для изоляции основного производственного здания от источника газов. Источники пыли и шума, расположенные справа от производственных зданий, не требуют введения специальных защитных элементов в связи с хорошим экранированием их вспомогательными зданиями и благоприятным направлением ветров. [20]

На новых предприятиях чаще всего пешеходное движение предусматривают частично в помещениях, а частично по открытой территории. Этот способ движения более характерен для предприятий однообъектных или малообъектных, здания которых сблокированы или соединены переходами-галереями. В этом случае пешеходное движение основных масс людей по открытой территории концентрируется главным образом в предзаводской зоне. [21]

В зависимости от интенсивности пешеходного движения через железнодорожные пути с частым движением поездов н большой маневровой работой должны устраиваться пешеходные тоннели, мосты или дорожки. Переход пешеходов через железнодорожные пути в неустановленных местах, а также хождение по путям запрещается. [22]

Перед взрывом должно быть прекращено транспортное и пешеходное движение в радиусе 300 - 500 м в зависимости от рельефа местности и массы заряда ВВ. Опасная зона обозначается красными флажками. [23]

Полоса фронтальной застройки и зона массового пешеходного движения расположены несколько ниже уровня Минского шоссе. [24]

Зеленые насаждения принято размещать вдоль путей пешеходного движения рабочих по территории предприятия, а также озеленять участки и площади, что создает благоприятные условия для отдыха работающих во время перерывов. [25]

Устройство бульваров на улицах способствует регулированию транспортного и пешеходного движения, повышает декоративны. Благодаря этому, на бульваре создаются благоприятные условия для отдыха. [26]

Схема освещения проезжей.| Схема освещения путей пункта технического обслуживания вагонов. [27]

Внутристанционные проходы и проезды предназначены для организованного пешеходного движения обслуживающего персонала станции, а также для движения автотранспорта к служебно-техническим зданиям и сооружениям, расположенным на территории станции. Интенсивность движения автотранспорта по внутристанционным проездам, за исключением проездов к грузовым дворам, как правило, очень мала. По этим нормам наименьшая горизонтальная освещенность на поверхности полотна дороги составляет 2 лк. [28]

Деталь крепления железобетонных плит к деревянным лежням ( узел А на 201.| Устройство желоба на переезде. [29]

Пешеходные дорожки на переезда х с интенсивным пешеходным движением устраивают из железобетонных плит или деревянных щитов. Плиты или щиты дорожек прикрепляют к деревянным брусьям, укладываемым на деревянные шпалы, а при железобетонных шпалах - к деревянным лежням, размещаемым между шпалами. [30]

Страницы: 1 2 3 4