Cтраница 4
Специальные трубопроводные мосты имеют легкую конструкцию и, кроме трубопровода, рассчитываются только на пешеходное движение. [46]
Улицы и тротуары, как правило, подметают в утренние часы, до начала многолюдного пешеходного движения. Моют улицы также рано утром Поливают тротуары и улицы дважды: в середине и в конце дня; от наледи тротуары очищают, посыпая их одновременно песком, в утренние часы, чтобы обезопасить пешеходное движение. [47]
При устройстве новых и капитальном ремонте существующих переездов I, II и III категорий с интенсивным пешеходным движением устраивают пешеходные дорожки с покрытием, аналогичным настилу на переезде, и желобами для прохода гребней колес. [48]
![]() |
Виды городских площадей ( по СН 80 - 60. [49] |
К городским дорогам местного значения относятся также устраиваемые в отдельных случаях парковые дороги прогулочного назначения для автомобильного, велосипедного и пешеходного движения. [50]
Организация людского потока заключается в составлении и реализации графика движения, в устройстве дорог и тротуаров для пешеходного движения и механизированного трамвайного или автобусного транспорта и в последнем случае также в подготовке площадок для стоянок автобусов. [51]
![]() |
Схема расположении тротуаров. [52] |
Тротуары, расположенные вдоль магистральных и производственных внутризаводских дорог, проектируют во всех случаях независимо от интенсивности пешеходного движения, а вдоль проездов и подъездов - при интенсивности движения не менее 100 чел / сут. [53]
Места для отдыха и отдельные скамейки располагаются в углублениях или расширениях дороги, они не должны мешать пешеходному движению. [54]
Заполнение дороги водой на глубину 6 см при дождях частой повторяемости ( ширина разлива 3 м) затрудняет пешеходное движение. При высоте заполнения лотка более 10 см вся проезжая часть покроется водой и движение автотранспорта будет затруднено. Для расчетов могут быть использованы данные прил. [55]
Ширина и покрытие дорожек, а также расположение в плане определяются в зависимости от их назначения и интенсивности пешеходного движения. [56]
![]() |
Габарит 2 - С приближения строений на железных дорогах нормальной колеи.| Подмостовые габариты. [57] |
На мостах дорог III категории при Г-8 и дорог IV-V категорий при Г-7 тротуары устраивают только при наличии интенсивного пешеходного движения. [58]
![]() |
Габариты мостов ( в зависимости от длины мостов. [59] |
На мостах дорог III категории при Г-8 и дорог IV-V категорий при Г-7 тротуары устраиваются только при наличии интенсивного пешеходного движения. [60]