Гусеничный движитель
Cтраница 2
Конструктивная схема гусеничного движителя типа Уайт предусматривает жесткое крепление к раме автомобиля моста и оси неведущих ( натяжных) колес ( см. фиг. Подрес-соривание опорных катков осуществляется при помощи балансирных рычагов и четырех вертикальных спиральных ( ленточных) иру-жин. [16]
Автомобили с гусеничным движителем выпускают уже более 50 лет, но за это время их конструкция не претерпела больших изменений. От колесных автомобилей они отличаются типом движителя. Гусеницы ( бесконечные цепи) являются как бы рельсами, укладываемыми перед автомобилем и подбираемыми сзади. Колеса гусеничных движителей ( опорные катки) воздействуют на грунт через траки гусеницы. [17]
 |
Трансмиссия и гусеница трактора с цевочным за - j цеплением.| Гусеничный движитель с балансирной подвеской опорных катков. [18] |
Для повышения сцепления гусеничного движителя с грунтом при работе машин в зимних условиях или на грунтах с низкой несущей способностью на гладкие звенья гусеничной ленты устанавливают шипы или шпоры. [19]
К подвижным элементам гусеничных движителей относятся ведущие звездочки, гусеницы, опорные и поддерживающие гусеницу катки, направляющие ( натяжные) колеса. [20]
 |
Типы гусениц. [21] |
Натяжение гусениц в гусеничном движителе основано на перемещении натяжного колеса. Применяются натяжные приспособления с ползунами и с кривошипами. [22]
В строительных машинах применяют колесные и гусеничные движители. [23]
 |
Схема гидрофнцированных угледобывающих механизмов. [24] |
Приводы поворота башни и гусеничного движителя / гидравлические. Управляет движением блок секционных распределителей. [25]
Площадь контакта с грунтом гусеничного движителя значительно больше, чем колесного. [26]
 |
Натяжное устройство гусеничной цепи. [27] |
В случае наезда передней части гусеничного движителя на какое-либо препятствие направляющее колесо, сдвигаясь с ползунами назад, сжимает пружину, которая смягчает воспринимающий удар и предохраняет детали от поломки. [28]
Подвеска соединяет остов трактора с гусеничным движителем и обеспечивает плавность хода трактора. Подвески гусеничных тракторов подразделяются на полужесткие, жесткие и эластичные. [29]
Колесно-гусеничные - это автомобили, имеющие сменные гусеничные движители и колеса. [30]
Страницы: 1 2 3 4