Cтраница 4
Пропанов ая деасфальтизация используется на практике много лет [222] и является одной из основных стадий производства высоковязких остаточных масел. Пропановая деасфальтизация мало селективна. Использование бутана или его смеси с пропаном улучшило селективность и привело к более высокому выходу деасфальтизата ( 65 - 80 % на гудрон или 30 - 40 % на нефть) и асфальта, который используется как компонент дорожного битума или в качестве топлива. [46]
Для удешевления процессов гидровисбрекинга и висбрекинга тяжелых нефтяных остатков применяют доноры водорода. Висбрекингом асфальта пропановой деасфальтизации гудронов в присутствии донора водорода в количестве 25 % на сырье получен следующий выход продуктов ( в % на асфальт за вычетом добавки): бензина - 12, дизельной фракции - 16 5, газойля ( фр. [47]
Гудрон западно-сибирской или любой другой нефти подвергают деасфальтизации пропан-бутановым растворителем. Деасфальтизацию проводят на типовой установке пропановой деасфальтизации. [48]
Гудрон западносибирской или любой другой нефти подвергают деасфальтизации пропан-бутано-вым или бутановым растворителем. Деасфальтиза-цию проводят на типовой установке пропановой деасфальтизации. [49]
Одним из перспективных путей решения данных проблем является совершенствование процессов деасфальтизации нефтяных остатков. По энергозатратам на переработку 1т гудрона отечественные установки пропановой деасфальтизации значительно уступают зарубежным аналогам. [50]