Демонтаж - подшипник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Демонтаж - подшипник

Cтраница 1


Демонтаж подшипников обычно производится при обнаружении де фектов в процессе монтажа; при выходе подшипника из строя и для замены изношенных деталей, сопряженных с подшипником.  [1]

2 Винтовые съемники, применяемые при демонтаже подшипников качения. [2]

Демонтаж подшипника на закрепленной конической втулке очень прост: отгибают усы стопорной фасонной шайбы, свинчивают зажимную гайку и свободно снимают втулку с вала.  [3]

Демонтаж подшипников на закрепительных втулках производят при помощи отрезков труб, которые надевают на вал со стороны, противоположной резьбовой части втулки.  [4]

Демонтаж подшипников, смонтированных на валу или корпусе с натягом, осуществляют на прессе или при помощи винтовых съемников.  [5]

Демонтаж подшипников из гнезд и с посадочных мест валов или осей производят с помощью съемников, прессов и индукционных нагревателей ( для колец) различных конструкций. При демонтаже усилие прикладывают только к кольцу, установленному с натягом.  [6]

Демонтаж подшипников, состояние которых допускает их дальнейшую эксплуатацию, необходимо производить так, чтобы не повредить подшипники, посадочные поверхности и сопряженные с ними детали. Это достигается соблюдением тех же основных правил, что и при монтаже.  [7]

Демонтаж подшипника на закрепленной конической втулке очень прост: отгибают усы стопорной фасонной шайбы, свинчивают зажимную гайку и свободно снимают втулку с вала.  [8]

9 Величины начального зазора при сборке подшипников. [9]

Демонтаж подшипников выполняют осторожно, чтобы не повредить посадочных поверхностей и сопряженных с подшипниками деталей.  [10]

Демонтаж подшипников необходимо выполнять осторожно, чтобы не повредить посадочных поверхностей и сопряженных с подшипниками деталей.  [11]

Демонтаж подшипника на закрепленной конической втулке очень прост: отгибают усы стопорной фасонной шайбы, свинчивают зажимную гайку и свободно снимают втулку с вала.  [12]

Демонтаж подшипников, смонтированных на валу или корпусе с натягом, осуществляют на прессе или при помощи винтовых съемников.  [13]

Демонтаж подшипника должен производиться чистым инструментом и чистыми руками. Если сборка не будет производиться немедленно, то подшипник следует завернуть в чистую бумагу во избежание попадания пыли и грязи в имеющуюся в нем смазку. Если подшипник уже работал и есть основание полагать, что в него могла проникнуть грязь, то необходимо его сразу же после демонтажа промыть в керосине, а затем в чистом бензине.  [14]

Демонтаж подшипников на закрепительных втулках производят при помощи отрезков труб, которые надевают на вал со стороны, противоположной резьбовой части втулки.  [15]



Страницы:      1    2    3    4