Cтраница 4
Для демонтажа подшипников средних размеров, как правило, необходимы значительные усилия. Поэтому вместо механических инструментов преимущественно используют гидравлические. При демонтаже средних и крупных подшипников целесообразно применять метод СКФ подачи масла под давлением между шейкой вала и отверстием подшипника. Если распрессовывается подшипник с конической шейкой вала, то осевая составляющая силы давления ( вследствие конусности) сама сдвигает подшипник. В связи с этим для предотвращения вылета с вала демонтируемого подшипника перед подачей масла необходимо обеспечить для него упор, например навернуть гайку. [46]
Перед демонтажом подшипника, смонтированного в корпусе по неподвижной посадке, в первую очередь извлекают вал вместе с насаженными на нем подшипниками. [47]
При демонтаже подшипников следует применять специальный инструмент, обеспечивающий сохранение демонтируемых деталей и самих подшипников. [48]
При демонтаже подшипников необходимо избегать повреждений ( задиров, рисок) на валу или на корпусе. Для демонтажа подшипников необходимо применять специальные приспособления. [49]
![]() |
Методы демонтажа подшипников качения. [50] |
При демонтаже подшипника нельзя пользоваться молотком и применять зубила, выколотки и наставки, так как это приводит к поломке подшипников и повреждению мест посадки. [51]
При демонтаже подшипника с вала с помощью пресса часто вместо подкладных колец или втулок ( фиг. [52]
При демонтаже подшипников, установленных на закрепительных втулках, необходимо создать упор в торец подшипника, затем освободить гайку втулки и легкими ударами по торцу гайки выколотить втулку ( фиг. [53]
При демонтаже подшипника, пригодного к дальнейшей эксплуатации, необходимо использование специальной оснастки, например различных втулок, съемников с разъемными дисками или кольцами. [54]
При демонтаже подшипников необходимо избегать повреждений ( задиров, рисок) на валу или корпусе. [55]
При демонтаже подшипников рекомендуется применять гидравлические съемники. Прогрев крупных подшипников в масле следует вести в течение 20 - 30 мин. [56]
При демонтаже подшипника, пригодного к дальнейшей эксплуатации, необходимо использование специальной оснастки, например различных втулок, съемников с разъемными дисками или кольцами. [57]
При демонтаже подшипников рекомендуется применять гидравлические съемники. Прогрев крупных подшипников в масле следует вести в течение 20 - 30 мин. [58]
При демонтаже подшипников, так же как при монт аже, следует принимать меры против повреждения посадочных мест подшипников на валу и в корпусе, а также против повреждения поверхностей подшипников. Поэтому рекомендуется применять соответствующий инструмент и для демонтажа подшипников. [59]
При демонтаже подшипников не должно быть нанесено повреждений подшипникам и сопряженным с ними деталям. [60]