Cтраница 2
Демонтаж подшипников, смонтированных на валу или в корпусе с натягом, следует производить при помощи пресса или винтовых и гидравлических съемников. [16]
Демонтаж подшипников на закрепительных и буксовых втулках сводится к выпрессовке втулок из подшипников. [17]
Демонтаж подшипников обычно производится при обнаружении дефектов в процессе монтажа; при выходе подшипника из строя и для замены изношенных деталей, сопряженных с подшипником. [18]
Демонтаж подшипников, смонтированных на валу или в корпус с натягом, производится при помощи пресса, гидравлических или винтовых съемников. [20]
Демонтаж подшипников, посаженных на вал или в корпус с натягом, как правило, следует производить при помощи пресса и винтовых или гидравлических съемников. [21]
Демонтаж подшипника иногда затрудняется из-за высокого борта на валу, в который упирается внутреннее кольцо близко расположенного к подшипнику вентилятора или других деталей. В этих случаях для съема подшипника приходится изготовлять специальные приспособления. [22]
![]() |
Гидравлическая гайки. [23] |
Демонтаж подшипников должен производиться без повреждения подшипников и сопряженных с ним деталей. [24]
![]() |
Способы контроля и регулировки радиального ( а, б и осевого ( в, г, д, е, ж зазоров в подшипниковых опорах. [25] |
Демонтаж подшипников осуществляют под прессом или с помощью различных винтовых съемников. Во всех случаях усилие прикладывают к кольцу, устанавливаемому с натягом, а для облегчения демонтажа предусматривают специальные технологические элементы: резьбовые отверстия ( рис. 50, о), шлицы ( рис. 50, б ив), места для захватных лап съемников ( рис. 50, е) и пр. [26]
![]() |
Способы контроля и регулировки радиального ( а, б ( в, г, д, е, ж зазоров в подшипниковых опорах. [27] |
Демонтаж подшипников осуществляют под прессом или с помощью различных винтовых съемников. Во всех случаях усилие прикладывают к кольцу, устанавливаемому с натягом, а для облегчения демонтажа предусматривают специальные технологические элементы: резьбовые отверстия ( рис. 50, а), шлицы ( рис. 50, б и в), места для захватных лап съемников ( рис. 50, г) и пр. [28]
![]() |
Последовательность монтажа четырехрядного конического роликоподшипника в подушку прокатного валка. [29] |
Демонтаж подшипника с вала путем приложения усилия к наружному кольцу используют лишь в исключительных случаях, когда конструкция подшипникового узла не позволяет снять подшипник с вала за его внутреннее кольцо. Такой метод демонтажа требует особой осторожности. Усилие распрессовывания должно быть приложено равномерно, без рывков, строго перпендикулярно к торцу наружного кольца подшипника. [30]