Cтраница 4
Диагностическим параметром для коробок передач является суммарный угловой люфт в кинематической цепи от ведущего до ведомого вала, замеряемый люфтомером. Люфт увеличивается вследствие изнашивания деталей коробки передач и увеличения зазоров в сопряжениях. [46]
Естественно, что условия эксплуатации оказывают влияние также и на износ деталей коробки передач и заднего моста, изменяя межремонтный пробег агрегатов, затраты на техническое обслуживание и, следовательно, оптимальную периодичность замены трансмиссионных масел. [47]