Cтраница 4
Очередность использования поверхностей восстанавливаемой детали в качестве базовых при ее механической обработке выбирается из графа отношений основных поверхностей ремонтной заготовки путем выделения вершин, не имеющих предков. [46]
На точность размеров восстанавливаемых деталей действует множество факторов систематического и случайного характера. [47]
Процессы механической обработки восстанавливаемых деталей в большинстве случаев копируют соответствующие процессы машиностроения. К механической обработке в ремонте должны быть иные подходы, чем в машиностроении, по причине различий исходных заготовок. [48]
При механической обработке восстанавливаемых деталей необходимо обеспечивать требуемые шероховатость, точность размеров, формы и взаимного расположения рабочих поверхностей. [49]
Методами металлизации на восстанавливаемую деталь могут наноситься стали и цветные металлы. [51]
Технологические воздействия на восстанавливаемую деталь образуют блоки операций: подготовку изношенных элементов под нанесение покрытий или установку дополнительной ремонтной детали ( ДРД); установку и закрепление ДРД, сварку трещин; нанесение покрытий или перераспределение материала путем его объемного пластического деформирования; размерную и структурную стабилизацию элементов; термическую обработку; механическую обработку черновую и чистовую; поверхностное пластическое деформирование; отделку, уравновешивание; очистку от технологических загрязнений; контроль и консервацию. [52]
Зона наплавки на поверхности восстанавливаемой детали ограничена поверхностями водоохлаждаемого кристаллизатора и технологической пластины. Размеры этой зоны определяют сечение наплавленного покрытия. Кристаллизатор изготовляют из меди, графита или керамики. [53]
В результате на поверхности восстанавливаемой детали образуется слой, толщина которого определяется углом захвата порошка роликом. [54]
Отличительными чертами термической обработки восстанавливаемых деталей является специфика задач. [55]
Такие операции термической обработки восстанавливаемых деталей проводятся в том случае, если эксплуатировавшиеся детали подвергались упрочняющей обработке и имеют высокую твердость и плохую обрабатываемость резанием. После этой смягчающей обработки проводят обработку резанием в требуемый размер ( протачивание, нарезание рваной резьбы и т.п.), последующие наплавку или напыление. [56]
Ванны для второй группы восстанавливаемых деталей предназначены для индивидуального их завешивания. [57]
Ванны для третьей группы восстанавливаемых деталей изготавливаются секционными. При восстановлении этих деталей в обычных, ваннах наблюдается при электролизе взаимное влияиие их друг на друга, что приводит к перераспределению силовых нолей. В свою очередь перераспределение полей приводит к получению покрытий разной толщины. [58]
![]() |
Распределение восстанавливаемых деталей автомобиля ЗИЛ-131 по агрегатам. [59] |
Если расположить всю номенклатуру восстанавливаемых деталей в порядке убывания массы, то оказывается, что на долю 20 наиболее тяжелых деталей ( табл. 22) приходится 36 % трудовых затрат на восстановление и 74 2 % общего веса восстанавливаемых деталей. Стоимость этих 20 деталей равна 64 8 % общей стоимости изготовления всей номенклатуры. [60]