Cтраница 1
Дефектация деталей поручается опытным дефектов-щикам, слесарям-ремонтникам. [1]
Дефектация деталей и узлов производится в соответствии с техническими требованиями Руководства ( раздел 4), а в необходимых случаях - с требованиями и допусками, приведенными в чертежах на арматуру. Контроль технического состояния деталей производится путем, осмотра и измерений размеров, ука-занных в технических требованиях на дефектацию и ремонт. [2]
Дефектация деталей и узлов производится ответстйенными инженерно-техническими работниками. [3]
Дефектация деталей и их распределение по группам годности является по существу входным контролем деталей ремонтного фонда. Качество и точность работы контролеров, проводящих дефектацию деталей, определяет стоимость капитального ремонта, номенклатуру и количество восстанавливаемых и повторно используемых деталей, а следовательно, и расход запасных деталей на ремонт автомобилей. [4]
Дефектация деталей и сборочных единиц грузоподъемного крана должна проводиться внешним осмотром, замером, проверкой на специальных стендах, в приспособлениях, имитацией работы без нагрузки. [5]
Дефектация деталей поршневых и плунжерных групп производится во время разборки насосов, измерением зазоров в сопрягаемых порах: поршень - цилиндр, поршень - кольца. [6]
Дефектацию деталей производят в соответствии с их износом. [7]
Дефектацию деталей производят путем их внешнего осмотра, а также с помощью специального инструмента, приспособлений, приборов и оборудования. [8]
Дефектацию деталей проводят с целью определить их техническое состояние: деформацию и износ поверхностей, целость материала, изменение свойств и характеристик рабочих поверхностей, сохранность формы. Дефектацию деталей осуществляют в соответствии с таблицами дефек-тации технических условий или требований на ремонт машин. [9]
Дефектацию деталей проводят внешним осмотром, а также с помощью специального инструмента, приспособлений, приборов и оборудования. Зеленой краской отмечают годные для дальнейшего использования детали, красной - негодные, желтой-детали, требующие восстановления. Результаты дефектации и сортировки деталей фиксируют в дефектовочных ведомостях или при помощи специальных суммирующих счетных устройств. Эти данные после статистической обработки позволяют определять или корректировать коэффициенты годности, сменности и восстановления деталей. [10]
Дефектацию деталей производят в соответствии с их износом. [11]
![]() |
Стенд для ремонта кабин грузовых автомобилей. [12] |
Дефектацию деталей кузовов ( кабины) проводят с помощью контрольных шаблонов и кондукторов. Детали с поврежденными посадочными местами, деформированные, не подлежащие восстановлению правкой, а также имеющие сильное коррозионное разрушение выбраковывают. При частичной коррозии деталь подлежит восстановлению. [13]
![]() |
Предельные взносы, номинальные н допустимые при капитальном ремонте размеры, зазоры в сопряжениях рабочего колеса. [14] |
Дефектацию деталей гидравлической части, как правило, приурочивают к профилактическим осмотрам внутренних поверхностей бака, связанных с выявлением на него рабочих поверхностях трещин, раковин, следов эрозионного износа, отслоений антикоррозионной наплавки и пр. Такие осмотры планируют на период проведения капитальных ремонтов энергоблока. [15]