Дефектация - деталь
Cтраница 2
При дефектации деталей производится их сортировка на годные, требующие ремонта и утильные. Проникновение на сборку деталей с отклонениями от технических условий размеров, формы, чистоты поверхности, твердости, структуры приводит к снижению долговечности узлов и агрегатов. Неправильная сортировка деталей и нерациональное назначение способов их восстановления приводит к снижению качества и экономической эффективности ремонтного производства. [16]
При дефектации деталей придерживаются следующего порядка. Затем детали проверяют на специальных приспособлениях для обнаружения дефектов, связанных с нарушениями взаимного расположения рабочих поверхностей и физико-механических свойств материала деталей. В заключение производят контроль размеров и геометрической формы рабочих поверхностей деталей. [17]
При дефектации деталей контролер определяет действительное сочетание дефектов по каждой из деталей и сортирует их по маршрутам восстановления. [18]
 |
Схема для нахождения обмотки полюса, соединенной с корпусом.| Схема для нахождения обрыва в обмотке полюсов. [19] |
После дефектации детали и узлы отправляют в ремонт. Механический ремонт деталей и узлов электрических машин постоянного тока выполняется по той же технологии, что и детали и узлы машин переменного тока ( гл. [20]
 |
Рабочее место для сборки деталей уплотнений вала. [21] |
При дефектации детали подвергают сортировке на годные, требующие ремонта и негодные. Графитовые кольца, резиновые прокладки и стопорные шайбы дефектации не подлежат, они заменяются новыми. [22]
При дефектации деталей необходимость учета экономической целесообразности их восстановления усложняет работу контрольно-сортировочного участка, так как дефектовщику необходимо удерживать в памяти не только все сочетания дефектов, но и стоимостные критерии их выбраковки. Естественно, количество ошибок при оценке технического состояния деталей, возрастает, что снижает экономическую эффективность ремонтного производства. В связи с этим при классификации сочетаний дефектов по маршрутам восстановления вводится признак максимальной их различимости между собой. Этот признак предполагает сформировать технологические маршруты таким образом, чтобы свести к минимуму количество ошибок при работе дефектовщика или автоматического распознающего устройства. [23]
При дефектации деталей турбокомпрессора особое внимание обращают на степень коррозионного и эрозионного износов, дефекты плоскостей в разъемах и соединения базовых деталей. [24]
До дефектации детали компрессора и компрессор в сборе после испытания на стенде тщательно промывают с целью удаления масла, адсорбированной в нем влаги и растворенных химических загрязнений, а также продуктов механического износа. [25]
В процессе дефектации детали сортируют на годные, требующие ремонта, и негодные и маркируют соответственно белой, желтой и красной краской. При использовании на предприятии маршрутной технологии восстановления на постах дефектации производится маркировка деталей по маршрутам восстановления. [26]
 |
Схема проверки радиальной центровка. [27] |
После проведения дефектации деталей и их ремонта или замены производят сборку ротора и насоса в обратной последовательности. [28]
В процессе дефектации детали разделяют на три группы: 1) годные для дальнейшей эксплуатации; 2) требующие ремонта или восстановления; 3) негодные, подлежащие замене. [29]
В результате дефектации деталей выясняется возможность их последующего использования, определяется объем и характер работ по восстановлению деталей и число потребляемых запасных частей. Детали, требующие восстановления, направляют в склад деталей, ожидающих ремонта, и далее на соответствующие участки восстановления. Детали, годные для дальнейшего применения, а также восстановленные отправляют на участок комплектования деталей. Здесь детали подбирают по размерным группам, массе и другим параметрам, обеспечивающим требуемую точность сборки. Подобранные в комплекты детали направляют на сборку узлов и агрегатов, а затем на приработку и испытание. После испытаний агрегаты окрашивают и направляют на общую сборку автомобиля. [30]
Страницы: 1 2 3 4