Cтраница 4
![]() |
Застропка гру - Н РИС 182 в ПОКЗЗаН Рекомендуемый спо. [46] |
Прежде чем начать подъем тяжеловесного груза, масса которого близка грузоподъемности крана или автопогрузчика, его отрывают от земли на несколько сантиметров, убеждаются в устойчивости крана ( автопогрузчика), исправности тормозов и лишь после этого продолжают подъем. Запрещается подтягивание груза краном или захват груза при косом натяжении грузового каната. [47]
Перед выездом из гаража ( парка), а также в пути и при смене на линии водитель обязан тщательно проверять техническое состояние управляемого им транспортного средства, обращая особое внимание на исправность тормозов, рулевого управления, шин, сцепных устройств автоприцепов, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих их надписей. [48]
При подъеме оборудования ( или груза), вес которого близок к предельной грузоподъемности лебедки, в начале груз поднимают на высоту 10 - 20 см от основания, проверяют устойчивость лебедки, исправность тормозов и правильность строповки, после чего груз поднимают на требуемую высоту. [49]
Перед обкаткой проводят расконсервацию машины, зарядку аккумуляторных батарей, смазывают детали, заправляют системы питания и охлаждения двигателя и гидросистемы, проверяют крепление деталей, натяжение ремней, состояние электрических проводов, шин и колес, исправность тормозов. [50]
Перед началом работы водитель проверяет уровень масла в картере двигателя и баке гидросистемы, заправку радиатора водой, наличие бензина в баке, уровень электролита в банках аккумулятора, давление воздуха в шинах, затяжку гаек колес, исправность тормозов, надежность крепления пальцев, шарниров, рычагов и тяг рулевого управления, болтовых соединений, захватных и чалочных приспособлений. [51]
Поднимать груз, близкий по весу к номинальному, следует в два приема: сначала поднять его на 200 - 300 мм, проверить устойчивость крана и надежность действия тормоза, осмотреть положение груза, убедиться в правильности натяжения стропов и исправности тормозов. [52]
К тормозам предъявляются следующие основные требования безопасности: достаточный тормозной момент для заданных условий работы; быстрое замыкание и размыкание, высокая конструктивная прочность элементов тормоза, ограничение нагрева и износа поверхностей трения, удобство осмотра и регулирования, устойчивость регулирования, обеспечивающая надежность работы тормозного устройства. Исправность тормозов проверяется ежесменно перед началом работы. [53]