Cтраница 3
При испытании витковой изоляции катушки до укладки в пазы ( рис. 178, в) конденсатор разряжается на обмотку электромагнита ЭМ1 и в нем создается импульсный поток, который индуктирует напряжение в катушках, вложенных внутрь электромагнитов. При отсутствии пробоя витковой изоляции стрелка милливольтметра находится вблизи нуля из-за наличия емкостных токов. [31]
![]() |
Испытательное напряжение промышленной частоты для изоляции машин постоянного тока. [32] |
При испытании витковой изоляции машин с числом полюсов более четырех среднее напряжение между соседними коллекторными пластинами должно быть не выше 24 В. Продолжительность испытания витковой изоляции 5 мин. [33]
При испытании витковой изоляции обмоток как в процессе изготовления, так и на собранной машине используют высокочастотные и импульсные методы, позволяющие получать значительные напряжения на обмотках при небольших токах. [34]
![]() |
Испытательное напряжение промышленной частоты для изоляции машин постоянного тока. [35] |
При испытании витковой изоляции машин с числом полюсов более четырех среднее напряжение между соседними коллекторными пластинами должно быть не выше 24 В. Продолжительность испытания витковой изоляции 5 мин. [36]
![]() |
Испытательное напряжение промышленной частоты для изоляции машин постоянного тока. [37] |
При испытании витковой изоляции машин с числом полюсов более четырех среднее напряжение между соседними коллекторными пластинами должно быть не выше 24 В. Продолжительность испытания витковой изоляции 5 мин. [38]
При испытании витковой изоляции машин с числом полюсов более четырех среднее напряжение между соседними коллекторными пластинами должно быть не выше 24 в. Продолжительность испытания витковой изоляции - 5 мин. [39]
При испытании витковой изоляции неразрезанных катушек находят применение как метод непосредственного подключения катушек к источнику высокочастотных колебаний, так и индуктивный метод. [40]
Желательным является испытание витковой изоляции и у обмоток, бывших в эксплуатации, главным образом слоевых и секционных обмоток ВН, смонтированных на цилиндре. [41]
Существующие схемы испытаний витковой изоляции в готовой машине позволяют создать междувитковые напряжения порядка 7 % от амплитуды бегущей волны. [42]
Методы же испытаний витковой изоляции электрических машин в настоящее время разработаны значительно слабее. [43]
До и после испытания витковой изоляции необходимо измерять сопротивление обмотки ротора постоянному току. [44]
![]() |
Принципиальная схема аппарата ВЧФ-1-14 для испытания витковой изоляции секций обмоток высоковольтных электрических машин. [45] |