Cтраница 4
После испытаний аппарата Ю. В. Лермонтовой в технических журналах появились самые положительные отзывы о нем. Тумский в 1883 г. писал: Аппарат Ю, В. Лермонтовой для непрерывной перегонки нефти заслуживает особого внимания главным образом по простоте конструкции, что делает его вполне доступным для заводчиков. [46]
Перед испытанием аппарата на герметичность его полностью отогревают и продувают. Затем осматривают и притирают все вентили аппарата, в том числе и расширительные. Проверку на герметичность начинают с трубок теплообменника, затем проверяют нижнюю колонну с конденсатором и испарителем и, наконец, верхнюю колонну. [47]
Перед испытанием аппаратов системы сушки шрота производят проверку роторов ( подшипники, уплотнительные и смазочные устройства, легкость вращения от руки); приводов роторов ( электродвигатели, редукторы, ременные и цепные передачи, предохранительные устройства); шлюзовых затворов ( крыльчатка, подшипники, цепная передача, предохранительный штифт, смазочные и уплотнительные устройства); уплотнений парораспределителя и смотровых окон. Тщательно очищают аппараты от посторонних предметов, а затем несколько оборотов роторов прокручивают вручную ( за ремень электродвигателя) и убеждаются в отсутствии заеданий и заклиниваний. [48]
При испытании аппаратов в горизонтальном положении их укладывают на песчаную подушку. Это обеспечивает равномерную нагрузку, так как при заполнении аппарата водой масса ее даже при коэффициенте заполнения 0 5 значительно увеличивает нагрузки на стенки аппарата. [49]
При испытании аппарата на заводе-изготовителе или на монтажной площадке время выдержки его под пробным давлением при толщине стеттпк до 50 мм должно быть не менее 10 мин, 50 - 100 мм - 20 мин, свыше 100 мм - 30 мин. [50]