Испытание - электродвигатель
Cтраница 4
Измерение сопротивления обмоток электродвигателя при постоянном токе производят в целях контроля качества обмотки и в случаях измерения температуры обмоток при испытании электродвигателя на нагрев. [46]
Более точным, но и более сложным методом определения полезной мощности электродвигателя является метод определения потерь по опыту холостого хода и испытанию электродвигателя под нагрузкой. [47]
 |
Зазор между статором и ротором асинхронных двигателей. [48] |
Начальным этапом ремонта являются предремонтные испытания: измерение сопротивления изоляции обмоток статора и ротора; испытание электрической прочности изоляции обмоток; проверка витко-вой изоляции; испытание электродвигателя на холостом ходу. Кроме того, проверяют, насколько легко проворачивается ротор, нет ли механических повреждений, стука, посторонних шумов, люфтов и чрезмерного нагрева подшипников; измеряют воздушный зазор между статором и ротором. [49]
 |
Зазор между статором и ротором асинхронных двигателей.| Неисправности трехфазных асинхронных двигателей. [50] |
Начальным этапом ремонта являются предремонтные испытания: измерение сопротивления изоляции обмоток статора и ротора; испытание электрической прочности изоляции обмоток; проверка витко-вой изоляции; испытание электродвигателя на холостом ходу. [51]
Метод измерения интенсивности частичных разрядов требует своего усовершенствования и является многообещающим, в настоящее время его следует рассматривать как полезный дополнительный метод и применять в настоящей степени его разработки главным образом для накопления эксплуатационного опыта и испытания электродвигателей. [52]
Электрические машины могут работать продолжительное время без ремонта при условии: обеспечения режимов работы, наиболее сэот-ветствующих назначению, исполнению и номинальным данным ( мощности, напряжению и др.) электрооборудования; систематического проведения профилактических осмотров, чисток, проверок и испытаний электродвигателей; своевременного устранения выявленных дефектов и неисправностей; правильного подбора и применения смазочных материалов. [53]
Должен знать: основы телемеханики, кинематические и электрические схемы и способы проверки на точность электрических машин различных систем, силовых и измерительных трансформаторов, оборудования распределительных устройств, приборов измерения, автоматического регулирования и телемеханики; методы проведения испытаний электрооборудования, кабельных и воздушных сетей; устройство реле различных систем и способы его проверки и наладки; устройство преобразователей, установок высокой частоты с машинными и ламповыми генераторами; правила и приемы работ по прокладке и ремонту кабельных и воздушных сетей в различных условиях: схемы и правила испытания электродвигателей, трансформаторов различных систем и электроаппаратуры; способы центровки и балансировки электродвигателей; назначение и виды высокочастотных защит; правила настройки и регулирования контрольно-измерительных инструментов. [54]
Должен знать: основы телемеханики, кинематические и электрические схемы и способы проверки на точность электрических машин различных систем, силовых и измерительных трансформаторов, оборудования распределительных устройств, приборов измерения, автоматического регулирования и телемеханики; методы проведения испытаний электрооборудования, кабельных и воздушных сетей; устройство реяе различных систем и способы его проверки и наладки; устройство преобразователей, установок высокой частоты с машинными и ламповыми генераторами; правила и приемы работ по прокладке и ремонту кабельных и воздушных сетей в различных условиях: схемы и правила испытания электродвигателей, трансформаторов различных систем и электроаппаратуры; способы центровки и балансировки электродвигателей; назначение и виды высокочастотных защит; правила настройки и регулирования контрольно-измерительных инструментов. [55]
Страницы: 1 2 3 4