Кабина - машинист
Cтраница 2
 |
Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40. [16] |
Кабина машиниста имеет улучшенную теплоизоляцию. [17]
 |
Штреколроходческий комбайн тяжелого типа ( общий вид. [18] |
Кабина машиниста расположена на распорной тележке. [19]
Кабина машиниста расположена на поворотной платформе. [20]
Кабина машиниста оборудована вентиляцией, тепло - и шумоизо-ляцией и приспособлена для работы в разное время года и суток. [21]
 |
Ведущая ходовая тележка КБ-572. [22] |
Кабина машиниста имеет металлический сварной каркас, выполненный из угловой стали. С внешней стороны каркас обшит стальным листом, а с внутренней стороны - фанерой. Пол кабины из досок, обшитый изнутри фанерой. [23]
Кабина машиниста обогревается воздухом от двигателя Воля, имеет систему освещения и оборудуется дверями и люками для доступа к регулируемым насадкам, клапанам измерительного манифольда и коробки передач. [24]
Кабина машиниста для снижения вибрации установлена на резиновых амортизаторах и прикреплена к раме болтами. Конструкция кабины обеспечивает машинисту и его помощнику хороший обзор при движении тепловоза в обоих направлениях. [25]
Кабина машиниста и кузов машинного помещения являются съемными. Остальные части кузова приварены к главной раме тепловоза. [26]
Кабина машиниста прикреплена к главной раме тепловоза через четыре резиновых конических амортизатора ( рис. 92), расположенных по углам кабины, которые значительно уменьшают шум и вибрацию. [27]
 |
Амортизация кабины. [28] |
Кабина машиниста имеет большую площадь остекления, что создает хорошую освещенность внутри в дневное время и хорошую обзорность машинисту при работе. В окнах кабины применены одинарные сталинитовые стекла толщиной 5 мм, обладающие высокой прочностью. Стекла в оконных проемах удерживаются при помощи специальных резиновых окантовок и замков аналогично креплению их на автомобилях. [29]
Кабина машиниста выполнена сварной конструкции, состоящей из швеллеров и уголков, и обшита снаружи листом толщиной 3 мм. Сзади кабины установлено четыре окна, спереди и с боковых сторон - по два окна. Заднее боковое окно с каждой стороны имеет возможность сдвигаться вперед, открывая оконный проем. Выдвижные окна в закрытом положении фиксируются крючками. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5