Кабина - машинист
Cтраница 4
 |
Экскаватор ЭО.| Расположение гидрооборудования и гидроаппаратуры экскаватора ЭО-4121А. [46] |
Кабина машиниста оборудована вентиляцией, тепло - и шумоизоляцией и приспособлена для работы в различное время года и суток. В кабине расположено сиденье мягкого типа, контрольно-измерительные приборы и рычаги управления. Предусмотрены освещение, сигнализация и очистка стекол кабины. [47]
Кабина машиниста коксовыталкивателя располагается так, чтобы имелась возможность хорошо обозревать три стороны коксовыталкивателя, а также свободно наблюдать за работой всех механизмов, в том числе за нижней частью двересъемного устройства и механизмом открывания-закрывания планир-ного лючка. Для улучшения условий труда кабину машиниста располагают на расстоянии около 5 м от кромки кладки печи. [48]
Малогабаритная кабина машиниста, расположенная между передней коробкой передач и дизелем, не обеспечивает хороших условий для работы обслуживающего персонала. [49]
Кабина машиниста крана изолирована от машинного отделения и отвечает требованиям эргономики и эстетики. Она имеет систему устройств для нормализации микроклимата и обеспечивает нормальные условия работы в теплый и холодный периоды года. [50]
Кабина машиниста крана должна быть изолирована от машинного отделения. Постоянное рабочее место машиниста должно быть оборудовано сиденьем со спинкой. В кабине машиниста устанавливают приборы для контроля за работой силовой установки. На пультах управления, торцах рукояток или на видных местах в кабине устанавливают таблички с надписями, содержащими указания о назначении рычагов ( рукояток) и направлении их движения для соответствующих операций крана. [51]
 |
Пульт управления. [52] |
Кабина машиниста сварной конструкции состоит из швеллеров и уголков, обшита снаружи листом. На задней стенке кабины установлены четыре окна, на боковых - по два. [53]
Обе кабины машиниста имеют одинаковое оборудование и снабжены двумя дверями, из которых одна расположена слева, а другая служит для прохода в машинное отделение. Расположение двигателей на тележке - смешанное, что упрощает конструкцию рамы тележки и уменьшает ее длину. Топливный бак, вмещающий 6500 кг дизельного топлива, размещен под кузовом тепловоза в промежутке между тележками. [54]
 |
Виды разрушения в главной балке. а - узел сопряжения. 6 - верхний пояс.| Разрушение перильных ферм.| Места возможного металлоконструкций.| Передвижная неподъемная вышка. [55] |
Крепление кабины машиниста - трещины в полках уголков и косынок крепления кабины к мосту крана. [56]
Отопление кабин машиниста включается переключателем 426 ( 446), имеющим три положения: Отключено, Отопление и Отопление макс. В рабочих положениях включаются соответственно 6 или 12 электрических цепей. В положении Отопление 1 включается электромагнитный контактор 732, катушка которого питается по следующей цепи: предохранитель 414 ( 434), контакты термостата 427 ( 447), установленного в кабине машиниста, переключатель 426 ( 446), катушка контактора 732, контакты термостата калорифера 416, блокировочные контакты выключателей 4191 и 4192 кожухов калорифера в первой кабине, контакты защитного термостата калорифера 426, контакты выключателей 4391 и 4392 кожухов калорифера во второй кабине ( контакты разомкнуты при открытых калориферах), заземление. Контактор 732 подключает к токоприемнику по одной группе печей в калориферах каждой кабины. Если температура воздуха в кабине превысит 20 С, а в калорифере больше 100 С, то контакты термостатов размыкают цепь питания катушки контактора 732 и он выключается. [57]
 |
Схема перевозки крана КС-4571 по железной дороге без разборки ( а и. [58] |
Ручку кабины машиниста снимают, завертывают в бумагу и привязывают к рулевой колонке в кабине водителя. [59]
Страницы: 1 2 3 4 5