Современный каландр - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Демократия с элементами диктатуры - все равно что запор с элементами поноса. Законы Мерфи (еще...)

Современный каландр

Cтраница 2


16 Указатель зазора четырехвалкового Z-об-разного каландра. [16]

В современных каландрах осуществляется дистанционный контроль за перемещениями валков. Для дистанционного контроля перемещения валков в каландрах применяется электромеханическая следящая система с применением сельсинов-датчиков и сельсинов-приемников.  [17]

18 Схема обозначений величин для определения прогиба валков каландра.| Кривые прогиба и компенсации прогиба способами контризгиба или перекрещивания. [18]

В современных каландрах для достижения автоматической регулировки зазора имеется специальный механизм перемещения каждого подшипника валка который снабжается самостоятельным приводом с индивидуальной системой управления, что позволяет производить индивидуальную и совместную регулировку зазоров по одному или двум подшипникам.  [19]

20 Валок каландра с каналами для движения охлаждающего агента. [20]

В современных каландрах применяются специальные установки для регулирования температуры валков.  [21]

22 Схема нагружения валков L-образного ( а и Z-образного ( в каландров. Нагрузка. вес валка W 45 кН. ij 317 кН. PI 27 кН. L % - 720 кН. Р2 кН. L3 9W кН, 18 5 кН. Усилия, вызывающие подлежащий компенсации изгиб. [22]

Большая часть современных каландров оснащается как бомби-рованными валками, так и устройствами для перекрещивания или контризгиба валков.  [23]

24 Схема захвата при подъеме станины четы-рехвалкового каландра с выносным валком. [24]

Конструкция станин современных каландров, имеющих широкие прорези, позволяет производить вначале монтаж обеих станин и затем уже монтаж валков.  [25]

26 Гидравлический механизм для ре гулирования зазора между валками каландра. 1 - электродвигатель. 2 - редуктор. а - аварийный впуск масла. 4 - поршень аварийного действия. S - седло клапана. 6 - корпус подшипника валка. 7 - ось валка. 8 - выход масла. 9 - поршень. 10 - винт. 11 - вход масла. 12 - гайка. [26]

Все гидравлические механизмы современных каландров приводятся в действие от специального гидропривода.  [27]

Для контроля технологического процесса современные каландры оснащаются контрольно-измерительной аппаратурой: приборами, указывающими температуру валков ( термопары), толщиномерами для измерения толщины ( калибра) каландрован-ного листа, манометрами для измерения давления пара и охлаждающей воды.  [28]

Для обеспечения безопасной работы и моментальной остановки в современных каландрах предусмотрен специальный механизм аварийного ( моментального) выключения каландра.  [29]

Валки каландров обычно устанавливают на подшипниках скольжения, однако на некоторых современных каландрах применяют сферические роликовые подшипники.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5