Новый канат

Cтраница 1

Новый канат следует хранить на барабане в помещении или под навесом, исключающим попадание влаги в барабан. Ржавые канаты или канаты, имеющие неплотности свивки прядей, порванные проволоки и другие дефекты к эксплуатации не допускаются. [1]

Для новых канатов расход канатной мази увеличивается на 50 % и составит 0 45 кг на 100 м длины и на каждый миллиметр диаметра каната. [2]

С новым канатом следует проработать 10 - 15 мин вхолостую, а затем 20 - 30 мин с небольшой нагрузкой, чтобы все проволоки каната заняли правильное положение. При этом следят за навивкой каната на барабан. Даже однократное перекрещивание витков на барабане значительно сокращает срок служ-бы каната. [3]

С новым канатом следует 10 - 15 мин проработать вхолостую, а затем 20 - 30 мин с небольшой нагрузкой, чтобы все проволоки каната заняли правильное положение. При этом следят за навивкой каната на барабан. Даже однократное перекрещивание витков на барабане значительно сокращает срок службы каната. При осмотре проверяют, нет ли на канате петель, узлов, не выпучиваются ли пряди. [4]

Весьма интересен новый канат ГОСТа 7666 - 55, который приблизительно на 30 % прочнее предыдущего, но усталостная характеристика его еще неизвестна. [5]

Стальные канаты типа ЛК-Р - структура 6X19144 проволоки с органическим сердечником. [6]

После установки нового каната на экскаватор нужно некоторое время работать вхолостую, чтобы канат мог вытянуться, выравнять натяжение прядей и затянуть места крепления каната. [7]

Перед навеской нового каната и в дальнейшем не реже одного раза в квартал шкивы подлежат осмотру главным механиком шахты или его помощником. Результаты осмотра записываются в журнал записи результатов осмотра подъемной установки с зарисовкой сечения канавки шкива наиболее изношенного места. [8]

Два витка нового каната, полностью намотанного барабана, закрепляют на барабане ( планками, клиньями и др.), после чего старый канат отрезают от нового за-пасованного и полностью опускают на землю. [9]

После установки нового каната на кран рекомендуется проработать 10 - 15 мин вхолостую, а затем 20 - 30 мин с небольшой нагрузкой, чтобы все проволоки и пряди каната заняли правильное положение. При работе крана следует постоянно следить за навивкой каната на барабан. Даже однократное перекрещивание витков на барабане значительно сокращает срок службы каната. [10]

После установки нового каната на кран рекомендуется проработать 10 - 15 мин вхолостую, а затем 20 - 30 мин с небольшой нагрузкой, чтобы все проволоки и пряди каната заняли правильное положение. При работе каната следует постоянно следить за навивкой каната на барабан. Даже однократное перекрещивание витков на барабане значительно сокращает срок службы каната. [11]

Приспособление с бухтой нового каната необходимо установить таким образом, чтобы канат без скручивания беспрепятственно проходил к барабану механизма. Перед перепуском каната следует освободить подвижный конец каната, закрепленный на барабане лебедки, оставляя на бочке барабана семь-восемь витков. При перепуске каната необходимо, чтобы двое рабочих в процессе вращения барабана лебедки подтягивали и собирали освободившийся канат. При этом рабочие должны работать в рукавицах. [12]

Диаметр проволок нового каната диаметфор 19 5 мм по ГОСТ 3071 - 55 ( табл. 1 - 2) равен 0 9 мм. [13]

Проверяют и перерубают новый канат. Из паспорта берут данные о длине канатов. Отмериваемый канат отматывают в брезентовых рукавицах и защитных очках, одновременно проверяют его состояние. При этом с обеих сторон от места перерубания канатов на расстоянии 20 мм делают бандажи из мягкой проволоки или изоляционной ленты. Канат перерубают зубилом на стальной подкладке. Канаты к месту работы грузят, транспортируют и разгружают в соответствии с требованиями правил техники безопасности. [14]

Натяжное устройство лифтов модели ЭМИЗ. [15]

Страницы: 1 2 3 4