Cтраница 4
Наряду с большими достоинствами толкающие подвесные конвейеры имеют недостатки, которые обязательно должны учитываться проектантами и потребителями. Толкающий конвейер имеет большую высоту, чем обычный подвесной конвейер для одного и того же груза. Увеличенная габаритная высота обусловливается наличием двух путей, проходящих один над другим, и штанги для автоматического адресования. При вертикальной штанге с адресующими штифтами высота конвейера получается большей, чем при горизонтальном расположении штифтов. Большая высота особенно ощущается при проектировании толкающих конвейеров в существующих зданиях, а также межцеховых галереях. Толкающий подвесной конвейер имеет большую массу конструкций на единицу длины транспортирования, чем обычный подвесной конвейер грузонесущего типа. [46]
При непрерывной транспортировке для горизонтального перемещения применяют ленточные, пластинчатые, скребковые, вибрационные, винтовые транспортеры ( шнеки) и пневматические транспортные желоба. Для вертикального перемещения служат элеваторы, для горизонтального - пневматический и гидравлический транспорт, а также транспортеры с погружными скребками. При выборе необходимого транспортного устройства следует учитывать вед материала ( сыпучий, кусковой и др.) и его основные свойства, размер кусков и расстояния транспортировки. Для вертикального подъема на высоту 40 м порошкообразного и кускового материалов применяются элеваторы. При транспортировке материала в кусках размером свыше 150 - М75 мм следует применять наклонные транспортеры или скиповые подъемники. Для перемещения абразивных материалов применяют тихоходные чешуйчатые элеваторы. Для горизонтального и наклонного ( под углом до 22 к горизонту) перемещений сыпучих и штучных грузов ( изделия, имеющие определенную форму) при длине транспортирования до 200 м применяют ленточные транспортеры. [47]