Каркас - покрышка
Cтраница 4
При езде на перегруженных шинах каркас покрышки, особенно в боковых стенках, сильно нагружается, температура шины повышается, что понижает крепость корда, и покрышка выбывает из строя из-за разрыва каркаса в верхней или нижней части боковых стенок. При перегрузке шин, кроме того, ускоряется износ протектора. [46]
На станке 7 производится съем каркаса покрышки и передача его на конвейер 11 для подачи к станкам второй стадии сборки. [47]
 |
Автоматизированная поточная линия заготовки деталей и сборки покрышек типа Р. [48] |
Я - транспортная система для каркасов покрышек; 10 - рольганг для приема автоматически снятого с барабана собранного каркаса покрышки; и - рольганг для подачи каркаса на вторую стадию сборки; IS - питатель для горячих протекторов; 13 - монорельс транспортной системы; 14 - станок для изготовления брекерных браслетов; is - станок для второй стадии сборки покрышек. [49]
 |
Схема вырезки повреждений. [50] |
Вырезка поврежденных участков резины и каркаса покрышки необходима для обеспечения надежного соединения починочных материалов с ремонтируемой покрышкой. [51]
Меридиональное расположение нитей корда в каркасе покрышек Р существенно меняет характер деформации элементов каркаса. Наиболее опасные для работы корда деформации сжатия в каркасе шин Р значительно меньше, чем у диагональных шин. [52]
Под обрезиниванием каркасов понимают нанесение на отше-рохованный каркас покрышки резинового клея, последовательное наложение и прикатку прослоечнои резиновой смеси и профилированного протектора. [53]
Прорезиненный корд используется для ремонта повреждений каркаса покрышки и изготовления пластырей. Чефер применяется для изготовления фланцев камер и ремонта бортов покрышек. [54]
В бортовой части современных автомобильных шин каркаса покрышки имеется стальной проволочный сердечник, передающий тангенциальные силы на обод колеса. Каркас покрышки сделан из хлопчатобумажной кордной ткани. В зависимости от нагрузки, на которую рассчитана шина, и ее назначения каркас выполняется из четырех или более слоев корда. Нити соседних слоев корда пересекаются под определенным углом. [55]
При таком методе формования бортовые части каркаса собираемой покрышки герметично фиксируются на фланцах сборочного барабана и каркас покрышки формуется воздухом, подаваемым в полость, образованную каркасом собираемой покрышки и фланцами сборочного барабана. При формовании покрышек этим методом фланцы сборочного барабана постепенно сближаются, когда происходит увеличение наружного диаметра формуемого каркаса покрышки. [56]
Страницы: 1 2 3 4