Cтраница 4
ВМ в картер компрессора, автоматизация такого компрессора рассмотрена выше; конденсатор Кд водяного охлаждения ( устройства для поддержания давления конденсации не показаны, хотя при необходимости их можно применить); испаритель И внутритрубного кипения с рассмотренной выше системой питания через TPBi; парожидкостной регенеративный теплообменник То, в котором происходит переохлаждение жидкого хладагента, подаваемого к терморегулирующему вентилю; теплообменник То2 для дополнительного, более глубокого переохлаждения жидкого хладагента в результате испарения специально подаваемого небольшого количества хладагента; теплообменник То3, в котором температура сжатого в компрессоре первой ступени пара снижается вследствие охлаждения водой. [46]
Станина и картер компрессора ВЗОО-2К выполняются разъемными. Плоскость разъема проходит вдоль оси коленчатого вала. Станина - чугунная, закрытого типа, с окнами для монтажа и цилиндрическими направляющими для крейцкопфов. [47]
При монтаже картера компрессора на подрамниках сначала устанавливают в проектное положение подрамник и выверяют его в вертикальной плоскости. Точность выверки должна быть такой, чтобы обеспечивалась установка картера без дополнительных прокладок между его опорными поверхностями и подрамником. Этому требованию отвечает выверка в продольном направлении с точностью до 0 05 - 0 07 мм на 1 м длины оси вала и в перпендикулярном направлении 0 15 мм на 1 м длины. [48]
При монтаже картера компрессора на подрамниках сначала устанавливают в проектное положение подрамник и выверяют его в вертикальной плоскости. Точность выверки должна быть такой, чтобы обеспечить установку картера без дополнительных прокладок между опорными поверхностями его и подрамником. Этому требованию отвечает выверка в продольном направлении с точностью до 0 05 - 0 07 мм на 1 м длины оси вала и в перпендикулярном направлении 0 15 мм на 1 м длины. [49]
![]() |
Схема тормозной системы с пневматическим приводом. [50] |
Из поддона картера компрессора масло сливается в картер двигателя по специальной трубке. [51]
На цельнолитом картере компрессора установлены W-образно три цилиндра I, II и III ступеней, имеющие внешние ребра для воздушного охлаждения. [52]
На цельнолитом картере компрессора установлены W-образно три цилиндра I, II и III -ступеней, имеющие внешние ребра для воздушного охлаждения. [53]