Алюмо-кобальт-молибденовый катализатор
Cтраница 2
При одностадийной обработке протекают реакции гидроочистки - гидроизомеризации; используют оксидный алюмо-кобальт-молибденовый катализатор ( тот же, что и для гидроочистки нефтяных фракций), но для увеличения изомеризующей активности его фторируют. [16]
Гидроочистку парафина в зависимости от качества исходного сырья проводят на алюмо-кобальт-молибденовом катализаторе при температуре 200 - 300 С, давлении 20 - 50 am, объемной скорости подачи сырья от 0 5 до 2 час-1, при кратности циркуляции водородсодержащего газа от 500 до 2000 нм3 на 1 мг сырья. [17]
Так как процесс гидроочистки осуществляется в стационарном слое катализатора, то алюмо-кобальт-молибденовый катализатор изготовляют в виде таблеток. [18]
 |
Схема установки гидрообессеривания фирмы Шелл. [19] |
В реакторе смесь сырья и газа проходит сверху вниз несколько слоев алюмо-кобальт-молибденового катализатора. Число слоев катализатора зависит от содержания серы в сырье и требуемой степени обессеривания. Чтобы снять избыточное тепло экзотермических реакций гидрирования, между слоями катализатора вводят холодное сырье. [20]
 |
Схема установки гидроочистки аутофайнинг без подачи. [21] |
В реактор загружают гранулированный ( от 2 до 4 меш) или таблетированный алюмо-кобальт-молибденовый катализатор, срок службы которого достигает двух лет. Катализатор регенерируют продувкой его воздушно-паровой смесью или смесью инертного газа с воздухом. [22]
Исходные дистилляты были подвергнуты гидроочистке на пилотной установке проточного типа с применением промышленного алюмо-кобальт-молибденового катализатора. [23]
Наиболее подробные исследования были проведены по выяснению возможности использования для избирательного гидрирования непредельных углеводородов алюмо-кобальт-молибденового катализатора. Этой катализатор является одним из наиболее широко применяемых катализаторов при гидрировании и гидроочистке. [24]
Все приведенные материалы дают основание утверждать, что наилучшие результаты были получены в случае применения алюмо-кобальт-молибденового катализатора, хотя и последний не полностью удовлетворяет всем поставленным требованиям, поскольку в его присутствии происходит частичное разложение и частичная конденсация непредельных углеводородов. [25]
В качестве удовлетворительного решении одной из частных задач предлагается проводить избирательное гидрирование непредельных углеводородов в присутствии алюмо-кобальт-молибденового катализатора, вырабатываемого в настоящее время в промышленных масштабах. [26]
Для изучения возможности применения алюмо-никель-молибденового катализатора для гидроочистки нефтепродуктов нами было проведено сравнительное испытание этого катализатора с промышленным алюмо-кобальт-молибденовым катализатором при разных режимах на трех видах сырья: флегме термического крекинга, дизельном топливе из смеси туймазинской и ромашкинской нефтей, вакуумном газойле чекмагушскбй нефти. [27]
Работами ВНИИ НП показана возможность получения высококачественного керосина гидроочисткой и при 40 am и температуре 380 - 400 на алюмо-кобальт-молибденовом катализаторе путем подбора соответствующего фракционного состава керосина. [28]
Смесь сырья с водородсодержащим газом нагревается в теплообменниках и печи, а затем проходит через реактор первой ступени Р-1, заполненный алюмо-кобальт-молибденовым катализатором. В Р-1 происходит удаление из сырья серы и азота, а также частичный крекинг сырья. [29]
Проведенные в ЦИАТИМ работы показывают, что путем гидроочистки ряда сернистых нефтепродуктов как прямой перегонки, так и вторичного происхождения на алюмо-кобальт-молибденовом катализаторе получаются качественные дизельные топлива, топлива для ТРД, осветительный керосин и другие товарные продукты. Выход жидких продуктов при этом достигает 97 - 98 вес. [30]
Страницы: 1 2 3 4