Кобальтмолибденовый катализатор
Cтраница 1
Кобальтмолибденовый катализатор на окиси алюминия широко применяется в промышленных процессах гидроочистки, так как он обладает высокой активностью в реакциях разрыва связей углерод - сера и высокой термической стойкостью, вследствие чего имеет весьма большой срок службы. Кроме того, этот катализатор имеет вполне приемлемую активность в реакциях насыщения алкеновых двойных связей, разрыва связей углерод - азот и углерод - кислород. Вместе с тем он весьма малоактивен в нежелательных реакциях разрыва связей углерод - углерод, так что образуются крайне незначительные количества низкокипящих компонентов; при обычных условиях гидроочистки его активность в реакциях типа полимеризации или конденсации низка. Поэтому после того, как начальная чрезмерно высокая активность катализатора будет снижена операцией сульфидирования, коксо-образование при процессах приближается к нулю. Важным преимуществом этого универсального катализатора является практически полная нечувствительность его к потенциальным каталитическим ядам. [1]
Кобальтмолибденовый катализатор на окиси алюминия широко применяется в промышленности гидроочистки. На практике этот катализатор носит название алюмокобальтмолибденовый. Он обладает высокой активностью в реакциях разрыва связей С-S и высокой термической стойкостью, вследствие чего имеет весьма большой срок службы. Он также имеет приемлемую активность в реакциях насыщения непредельных углеводородов и разрыва связей С-N и С-О. Вместе с тем он малоактивен в нежелательных реакциях разрыва связей С-С, поэтому степень деструкции углеводородов на нем весьма мала. [2]
Используя кобальтмолибденовый катализатор в проточной системе при 400 С и атмосферном давлении, эти авторы нашли, что при гидросероочистке бензотиофены намного менее реакционноспособны, чем тиофены. [3]
Активность кобальтмолибденового катализатора обычно объясняют образованием химического соединения окислов обоих металлов. Это сочетание гораздо более активно, чем молибдаты цинка, железа, меди и молибдена. Хотя согласно указанной выше формуле относительное содержание обоих окислов равно 1: 1, в наиболее широко применяемых катализаторах атомное отношение составляет 0 5 Со: 1 5 Мо. Состав типичных катализаторов, приведенных в табл. 8, приблизительно соответствует этому атомному отношению. [4]
На кобальтмолибденовом катализаторе при 500 С и соотношении этилбензол: воздух 1: 1 2 выход стирола составлял 5 - 1 - 55 % на пропущенный и 82 % на разложенный этилбензол. На нанесенных молибденовых кспггктгх выход стирола при 413 - 43 0 С составлял 45 - 49 % при селективности 85 - 90 % [1] В ряде случаев достигаются высокие выходы стирола и селективность. [5]
 |
Газовый баланс паровой конверсии природного газа дозированием диоксида углерода и кислородной доконверсией при давлении 2 5 МПа. [6] |
Вначале на кобальтмолибденовом катализаторе в аппарате 2 соединения серы гидрируются до сероводорода, затем в адсорберах 3 и 4 на цинковом поглотителе ГИАП-10-2 адсорбируется сероводород. Природный газ, очищенный от соединений серы, в смеси с паром поступает в трубки реактора 6, где на катализаторе проходит частичная конверсия метана. Трубки реактора обогреваются газом, поступающим с температурой около 1000 С из шахтного конвертора второй ступени. Далее конвертированный газ направляется в межтрубное пространство трубчатого реактора 6, где его тепло используется для обогрева трубок, в которых протекает эндотермическая реакция окисления метана водяным паром. [7]
Применяемый в процессе кобальтмолибденовый катализатор циркулирует в системе с очень низкой скоростью, в результате чего уменьшаются потери катализатора от истирания. [9]
В процессе используется кобальтмолибденовый катализатор. Добавляют его в систему посредством шлюзового питателя, расположенного в основании реактора. [10]
В случае использования кобальтмолибденовых катализаторов пригодны все методы предварительного сульфидирования. [11]
В аппарате на кобальтмолибденовом катализаторе происходит гидрирование серосодержащих органических соединений. Газ, очищенный от сернистых соединений ( количество последних не должно превышать 1 мг / м3 в расчете на S), проходит дополнительный подогреватель 6 и смешивается в аппарате 5 с паром давлением 30 - 40 am и температурой до 400 С. Затем парогазовая смесь поступает в реакционные трубы трубчатой печи / /, где на никелевом катализаторе происходит конверсия метана. Трубы снаружи обогреваются продуктами сжигания природного газа в беспламенных панельных горелках. Температура наружной поверхности реакционных труб достигает 900 С. [12]
При гидроочистке широко применяют кобальтмолибденовый катализатор на окиси алюминия. В практике его называют алюмоко-бальтмолибденовый. Этот катализатор обладает высокой активностью в реакциях разрыва связей углерод - сера и высокой термической стойкостью, поэтому служит довольно долго. Он также имеет приемлемую активность в реакциях насыщения непредельнйх угле-во дородов, разрыва связей углерод - азот и углерод - кислород. Вместе с тем он малоактивен в нежелательных реакциях разрыва связей углерод - углерод, так что деструкция углеводородов весьма мала; при обычных условиях гидроочистки его активность в реакциях типа полимеризации или конденсации низкая. Большим преимуществом этого катализатора является также то, что он практически не чувствителен к потенцальным каталитическим ядам. [13]
 |
Принципиальная схема двухступенчатой гидрогенизационной очистки бензина пиролиза. [14] |
С на вольфрамовом или кобальтмолибденовом катализаторе гидрируются олефины и диолефины, содержащиеся в сырье; на второй ступени на алюмокобальтмолибденовом катализаторе сырье очищается от сернистых, азотистых и кислородсодержащих примесей. [15]
Страницы: 1 2 3 4