Никель-хромовый катализатор

Cтраница 1

Никель-хромовый катализатор выпускается в виде таблеток размерами 4 4 или 55 мм. [1]

Никель-хромовый катализатор широко применяется в промышленности в процессах гидрирования кислородсодержащих веществ. [2]

Никель-хромовый катализатор для обменной реакции был разработан Юри и др. в Колумбийском университете, а платиновый ( на активированном угле) - Тэйлором и др. в Принстонском университете. Система обменных колонн, примененная в Трейле, была изобретена Барром и др. из компании Стандарт ойл дивелопмент, отвечавшими за проектирование установки. [3]

Активацию никель-хромового катализатора обычно проводят в интервале температур 300 - 700 К. [4]

Недостатком никель-хромового катализатора являются относитель но низкая механическая прочность и малая термостойкость. Катализатор начинает спекаться ухе при 325 - 340 С и не выдерживает температуры выше 350 С. Следовательно, его модно применять только при малом содержании окислов углерода в газе во избежание значительного подъема температуры. Катализатор очень чувствителен к сернистым соединениям, допустимое содержание которых составляет всего 1мг / м3 Кроме того, при содержании в газе более 1 % СО образуются летучие карбоншш никеля, являющиеся весьма токсичными веществами. Постепенно содержание никеля в катализаторе уменьшается и активность снижается. [5]

На никель-хромовом катализаторе при 115 140 С и давлении 5 - 10 МПа получается до 92 - 95 % ( масс.) циклододеканола. [6]

На никель-хромовом катализаторе в условиях опыта реакция гидрирования окиси углерода начинается при температуре 75 - 80 С и осуществляется, главным образом, глубокое гидрирование до метана и воды. [7]

Температурная зависимость работы. [8]

При прогреве никель-хромового катализатора в потоке смеси окиси углерода и водорода наблюдается минимум работы выхода и на тренированном ( рис. 3) и на нетренированном образцах. [9]

Ввиду большой селективности никель-хромового катализатора в процессе гидрирования бензола не образуется побочных продуктов. Поэтому получаемый циклогексан не требует дополнительной очистки и может быть сразу направлен на окисление. Продукт гидрирования содержит не менее 99 6 % циклогексана и не более 0 4 % бензола. [10]

Схема опытно-промышленной установки очистки природного.| Опытно-промышленный реактор низкотемпературной конверсии гомологов метана. [11]

КС-4; П - никель-хромовый катализатор; Ш - кольца Рашига; 1У - бой из колец Рашига. [12]

Гидрирование пропионового альдегида на никель-хромовом катализаторе ведет к образованию пропилового спирта. Такой способ получения экономически наиболее выгоден по сравнению с другими способами. Пропиловый спирт в последние годы стал широко применяться при производстве полиэтилена низкого давления, полипропилена и сополимеров этилена с пропиленом для их отмывки. [13]

Влияние бутадиена-1 3 на скорость гидрирования сульфолена в присутствии катализатора NiCr. Т 30 С, Р атм, С 10 вес, % в сульфолане. [14]

Сравнение токсичности некоторых ядов для никель-хромового катализатора показывает [378, 495], что снижение скорости гидрирования в 2 раза по сравнению со скоростью гидрирования на неотравленном катализаторе происходит при концентрации SO2 1ЫО-Э, тиофана - 2 3 - 10 - 3 и HsS-46 10 - 3 вес. [15]

Страницы: 1 2 3 4