Никель-хромовый катализатор
Cтраница 3
Для этого служит колонна предкатализа, заполненная никель-хромовым катализатором. [31]
 |
Температурная зависимость работы выхода на никель-хромовом катализаторе. [32] |
При изучении влияния окиси углерода на работу выхода никель-хромового катализатора необходимо учитывать следующее: при комнатной температуре окись углерода образует с никелем карбонил никеля - неустойчивое соединение, разлагающееся при температуре выше 70 С. [33]
Для установок очистки ПГ от гомологов метана на никель-хромовом катализаторе, где процесс протекает при начальной температуре 250 - 280 С, рационально использовать низкотемпературный поглотитель ГИАП-10-2 с целью поглощения этилмеркаптана, а гидрирование тяжелых сернистых соединений и поглощение образующегося при этом H2S проводить на отработанном никель-хромовом катализаторе. Установлена возможность осуществления этого метода тонкой очистки ПГ от сернистых соединений и оптимальные условия его протекания в полупромышленных условиях. Температура 270 - 300 С, объемная скорость, отнесенная к ГИАП-10-2, 1000 ч - 1, объемная скорость, отнесенная к отработанному никель-хромовому катализатору, 2000 ч - 1, содержание Н2 - примерно 10 об. %, р 2 ат. [34]
Результаты относятся к спиртам, очищенным гидрированием на никель-хромовом катализаторе. [35]
Изучение процессов на палладие-вых на окиси алюминия и никель-хромовых катализаторах разного состава показало, что восстановление соединений первой группы не происходит или протекает с очень малыми скоростями на рентгеноаморфных образцах, содержащих менее 2 вес. [37]
Чирчикским филиалом ГИАП разработана технология получения азотнокислого никеля из отработанных никель-хромовых катализаторов. [38]
Исследовано гидрирование окисей 2-бутенов [176, 184] и изобутилена [294] на никель-хромовом катализаторе. [39]
 |
Дифференциальные кривые распределения объема пор по радиусам для исследованных катализаторов. [40] |
Наиболее производительным в температурном интервале 250 - 300 С оказался никель-хромовый катализатор, однако его невысокая термическая устойчивость [14] не дает возможности проводить испытания при температуре выше 320 С. Максимальная степень превращения бутана на Ni-Cr - контакте составляет около 40 % в условиях эксперимента. Катализатор никель-кизельгуровый проявил себя как менее производительный. [41]
Тем не менее гидрирование бензола, прошедшего форконтакт-ную очистку на никель-хромовом катализаторе, достаточно эффективно для промышленного внедрения. [42]
Изучена низкотемпературная конверсия жидкого углеводородного сырья с водяным паром на никель-хромовых катализаторах при атмосферном давлении. Показана возможность применения этих катализаторов для получения из жидких углеводородов при температурах 350 - 450 С газов, содержащих 66 - 70 % Н2; 20 - 5 % СН4; 22 % СО2 и 0 5 - 2 0 % СО при полном превращении исходных углеводородов. [43]
Тем не менее гидрирование бензола, прошедшего форконтакт-ную очистку на никель-хромовом катализаторе, достаточно эффективно для промышленного внедрения. [44]
На примерах исследования процессов гидрирования кислорода и окислов углерода в присутствии никель-хромового катализатора показано, что процессы тонкой каталитической очистки газов наиболее рационально осуществлять в условиях протекания процесса во внешней диффузионной области. Определение эффективности работы катализаторов и сравнение активности различных контактов в отношении процессов очистки газов целесообразно проводить по значению минимальной температуры перехода процесса в область внешней диффузии. [45]
Страницы: 1 2 3 4