Cтраница 4
Исследованы параметры процесса гидрирования масляных альдегидов оксосинтеза в бутиловые спирты на никель-хромовом катализаторе под давлением водорода. [46]
Исследованы параметры процесса гидрирования масляных альдегидов океосинтеза в бутиловые спирты на никель-хромовом катализаторе под давлением водорода. [47]
Известно, что [1, 2] в зависимости от времени и температуры активации активность никель-хромового катализатора проходит через максимум. Эта зависимость не коррелируется ни с величиной поверхности, ни с содержанием водорода на катализаторе. Однако можно предполагать, что при одинаковой степени восстановления NiO ( которая определяется термодинамикой и кинетикой процесса), до температур спекания NiO / Cr2O3 340 - 360 С [3, 4] активность катализатора должна оставаться постоянной величиной. [48]
Для гидрирования альдегидов оксосинтеза в спирты очевидно самые лучшие результаты дает применение окисного никель-хромового катализатора. [49]
Эта серия опытов подтвердила, что восстановление масляных альдегидов в спирты на никель-хромовом катализаторе может быть успешно осуществлено при более низких давлениях и температурах, чем на 2NiS WS2 и цинк-хромовом контактах. [50]
Эта серия опытов подтвердила, что восстановление масляных альдегидов в спирты на никель-хромовом катализаторе может быть успешно осуществлено при более низких давлениях и температурах, чем на 2NiS - WS2 и цинк-хромовом контактах. [51]
Как видно из рис. 3, скорость гидрирования сульфолена на промотированном рением никель-хромовом катализаторе приблизительно в два раза больше, чем на непромотированном образце. [53]
Даже незначительное количество тиофена ( 0 00001 %) все же постепенно отравляет никель-хромовый катализатор, так как лобовые слои его заметно теряют во времени свою гидрирующую способность. [54]
Исследования проведены нами проточно-циркуляционным методом с помощью реактора конструкции Г.П.Корнейчука на различных фракциях никель-хромового катализатора ( 0 5 - 1; 1 5 - 2; 2 5 - 3; 5x5 мм) в интервале температур 260 - 300 С. [55]
Эта реакция осуществляется под давлением водорода от 17 до 70 ат преимущественно на никель-хромовых катализаторах при 480 - 560 С или термически при 650 - 705 С. В том же 1962 г. на производство бензола было израсходовано 330 тыс. г, а в 1965 г. предполагалось израсходовать около 1 млн. т толуола. [56]
При форконтактной очистке бензола, в условиях отсутствия подачи водорода, происходит обратимое отравление никель-хромового катализатора кислородом воздуха, растворенным в бензоле. [57]