Никельхромовый катализатор

Cтраница 1

Схема соединения колонок и фильтра в приборе ПГЧ 1 - вход. УУ - ротаметр. Л / - вентиль. IV - выход. [1]

Никельхромовый катализатор регенерируют, пропуская через колонки 7 и 8 ( см. рис. 204) водород при 180 С. Оксид алюминия и синтетические цеолиты регенерируют, пропуская через колонки 5 и 9 и 10 азот при 250 С. Через фильтр пропускают азот при температуре не ниже 70 С. При регенерации необходимо каждую колонку восстанавливать по отдельности, подавая газ сверху вниз. [2]

Никельхромовый катализатор регенерируют, пропуская через колонки 7 и 8 ( см. рис. 164) водород при температуре 180 С. Окись алюминия и синтетические цеолиты регенерируют, пропуская через колонки 6, 9 и 10 азот при температуре 250 С. Через фильтр пропускают азот при температуре не ниже 70 С. При регенерации необходимо каждую колонку восстанавливать по отдельности, подавая газ сверху вниз. Проверка степени очистки газа от влаги производится с помощью кулонометрического измерителя микроконцентраций влаги в газах типа КИВТЛ. [3]

Предложен никельхромовый катализатор для очистки сточных вод акрилатных производств при температуре 300 - 350 и нагрузке 3 - 4 м3 / час. [4]

Недостатком никельхромового катализатора является относительно низкая механическая прочность, а главное, малая термостойкость. Катализатор не выдерживает 39 - 40 - 47 температуры выше 350 С; спекание его начинается уже при 325 С. За счет уменьшения поверхности никеля при спекании снижается каталитическая активность. Если количество окиси углерода больше 1 5 %, газ, поступающий на катализатор, рекомендуется разбавлять очищенным газом. [5]

Опыты яа никельхромовом катализаторе показали возможность селективного гидрирования альдегидов в соответствующие спирты при температуре 70 и давлении 2 5 атм, однако из-за значительной сорбционяой способности катализатора спирты очень медленно де-сорбируются из реактора, что делает этот катализатор малопригодным для идентификации высококипящих альдегидов С - Стс. [6]

Исследован механизм отравления никельхромового катализатора в процессе гидрирования сульфолена. Установлено, что быстрая утомляемость катализатора связана с отравлением его продуктами распада сульфолена - сернистым ангидридом и дивинилом. [7]

Исследования показали, что мелкодисперсный никельхромовый катализатор обладает достаточной прочностью и может быть рекомендован для промышленного применения в реакторах с псевдо-ожиженным слоем. При эксплуатации этого катализатора при числе псевдоожижения 2 в течение 100 ч на лабораторной установке для гидрирования фурана практически не наблюдалось изменения состава продуктов реакции, критической скорости псевдоожижения и сопротивления слоя катализатора. [8]

Очистка от кислорода на никельхромовом катализаторе обеспечивается при 100 - 150 С; в отсутствие окиси углерода температура процесса может быть снижена до комнатной. С, в результате в зоне катализа резко возрастает температура. [9]

Гидрирование изомасляного альдегида на никельхромовом катализаторе нежелательно ввиду его низкой механической прочности. После 154 ч работы 86 % таблеток были разрушены. [10]

Прибор для очистки газов ПГ. [11]

Колонки 7 и 8 заполнены никельхромовым катализатором. В колонках 7 и 8 примесный кислород связывается уже при 20 С, однако более глубокая очистка происходит при 100 С. Никельхромовый катализатор поглощает серосодержащие и частично органические примеси. Колонки 9 и 10 заполнены синтетическими цеолитами, поглощающими примеси СО2, органических соединений и воду. [12]

Реакция метанирования двуокиси углерода на никельхромовом катализаторе протекает в результате взаимодействия водорода, адсорбированного на поверхности контакта, и молекул СО2, находящихся в газовой фазе. При этом в соответствии с механизмом метанирования, предложенным В. М. Власенко, образуются диокси-метиленовые группы, которые затем гидрируются до соединений типа енольной формы формальдегида. Дальнейшие превращения протекают аналогично превращениям, наблюдаемым при гидрировании СО. Однако, начиная со стадии гидрирования диоксиметиленовых радикалов, превращения протекают в объеме ( условные обозначения см. стр. [13]

Из изложенного выше следует, что никельхромовый катализатор, несмотря па высокую активность и селективность, из-за низкой механической прочности п папбэльшей вероятности деструктивного гидрирования не может быть рекомендован для промышленного использования. [14]

Для гидрирования кислорода может применяться описанный выше никельхромовый катализатор. Как и другие никелевые катализаторы, его используют в тех случаях, когда очищаемый газ содержит значительный избыток водорода по сравнению с кислородом. [15]

Страницы: 1 2 3 4