Категория - дорога
Cтраница 1
Категория дороги определяется действующими нормами и правилами строительства автомобильных дорог общей сети СССР. [1]
Категории дорог с ярко выраженной сезонностью перевозок определяют по годовой грузонапряженности с коэффициентом сезонной неравномерности. [2]
Какие имеются категории дорог и их основные параметры. [3]
 |
Расчетные скорости на автомобильных дорогах. [4] |
Для каждой категории дороги устанавливаются определенные технические нормативы конструктивных параметров, рассчитанные на обеспечение безопасного движения с расчетными скоростями, соответствующими данной категории дорог. [5]
В зависимости от категории дороги и рельефа местности строительная стоимость 1 км подъездной автомобильной дороги колеблется от 44 до 83 тыс. руб, Себестоимость автоперевозок зависит от характера перевозимого груза, дальности перевозок, коэффициента использования пробега и других условий. [6]
 |
Прокладка кабелей в траншее.| Крепление кабеля на размываемых линиями и талыми водами склон-ах с уклоном от 20 до 50. [7] |
А в зависимости от категории дорог составляет: для 1 - й категории - 2000 мм, для 2 - й и 3 - й - 1000 мм, для 4 - й и 5 - й категорий и подъездных путей - 750 мм, для второстепенных промышленных - 500 мм; б - параллельно железной дороге вне полосы отчуждения; в - параллельно железной дороге в полосе отчуждения; г - параллельно трамвайным путям; д-параллельно железной дороге иа заводской территоии без водоотводной канавы; е - параллельно железной дороге на заводской территории с водоотводной канавой. [8]
 |
Прокладка кабелей в траншее.| Крепление кабеля на размываемых линиями и талыми водами склонах с уклоном от 20 до 50. [9] |
А в зависимости от категории дорог составляет: для 1 - й категории - 2000 мм, для 2 - й и 3 - й - 1000 мм, для 4 - й и 5 - й категорий и подъездных путей - 750 мм, для второстепенных промышленных - 500 мм; б - параллельно железной дороге вне полосы отчуждения; в - параллельно железной дороге в полосе отчуждения; г - параллельно трамвайным путям; д - параллельно железной дороге на заводской территоии без водоотводной канавы; е - параллельно железной дороге на заводской территории с водоотводной канавой. [10]
Способ обработки выбирают в зависимости от категории дороги, конструктивного слоя дорожной одежды, наличия местных дорожностроительных материалов, климатических особенностей местности. [12]
Применение открытого или закрытого способа зависит от категории дорог. [13]
Конструкция земляного полотна принимается в зависимости от категории дороги, типа дорожной одежды, местных природных условий и типов местности по характеру поверхностного стока. Земляное полотно в сухих местах с обеспеченным водостоком при отсутствии ярко выраженного растительного слоя можно устраивать в небольших насыпях, если низ дорожной одежды расположен не ниже поверхности земли и обеспечен надежный отвод воды. Возвышение низа дорожной одежды принимается по табл. 5.39. Для построечных дорог IV категории земляное полотно следует сооружать преимущественно в нулевых отметках с устройством на слабых грунтах, болотах и заболоченных участках выстилок из хвороста или лесосечных отходов, засыпанных слоем грунта, либо сплошных поперечных настилов. Если несущая способность грунтов основания выше, чем давление от веса насыпи и подвижной нагрузки, то земляное полотно возводится непосредственно на материковый грунт. [14]
В существующих системах классификации улиц уже выделены категории дорог - скоростные магистрали и местные дороги. [15]
Страницы: 1 2 3 4