Категория - дорога
Cтраница 4
Автоцистерны ( 36133, 36135) и автотопливозаправщики ( 36133 - 011, 36135 - 011) предназначены для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтяных продуктов плотностью не более 860 кг / м3 в объеме полной вместимости, установленной при калибровке; рассчитаны на эксплуатацию на всех категориях дорог общей транспортной сети РФ в тех же климатических условиях, что и для шасси базового автомобиля; на основе автоцистерн при комплектовании последних раздаточным оборудованием выполняются автотопливозаправщики, которые могут производить операции по заправке нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. [46]
При этом пешеходные дорожки не должны пересекаться путями движения автомобилей; станции обслуживания и заправочные станции - в городах и населенных пунктах, преимущественно в промышленных и коммунально-складских районах, а также на подъездах к ним у границ городской черты и на автомобильных дорогах с интервалами, зависящими от категории дороги. [47]
Все автомобильные ДОроги подразделяются на пять категорий, в зависимее. Каждая из категории дорог имеет свою предельно допустимую скорость движения. [48]
Водителю надо хорошо знать характеристики дорог и постоянно их учитывать при определении скорости и режима движения. Уметь быстро определять категорию дороги, по которой он едет, и в зависимости от этого выбирать скорость движения. Конечно, необходимо учитывать и сцепные качества дорожного покрытия, зная причины его повышенной скользкости. [49]
Принятая СНиПом классификация не допускает стадийного доведения дорог низшей категории до высшей путем постепенного их улучшения. При современной градации интенсивности движения по категории дорог, проведение реконструкции придется осуществлять через такие малые сроки их службы, что это станет не только неэкономичным, но и просто невозможным. Проведение разумной и экономичной эксплуатации автомобильных дорог требует установления такой классификации, при которой перевод дороги из одной категории в другую по мере роста интенсивности движения мог бы быть произведен постепенно, путем проведения работ в процессе эксплуатации, без необходимости оставления значительного протяжения бросовых участков, с эффективным вложением и материальных и денежных средств. [50]
Протяжение участка назначают по тем соображениям, что чем выше категория дороги, тем выше интенсивность движения, тем больше износ и разрушение дорожных сооружений. Это значит, что чем выше категория дороги, тем больше работ по содержанию и ремонту дорожных сооружений и выше расход средств и стоимость работ на 1 км дороги. [51]
Переходно-скоростные полосы на главной дороге для левого поворота на второстепенную устраивают во всех случаях, когда суммарная интенсивность движения на узле превышает 1000 автомобилей в сутки. Длину полос назначают в зависимости от категории дороги, исходя - из полной остановки автомобилей. [52]
 |
Переход под железной дорогой. [53] |
При пересечении автомобильных или железных дорог водопроводы прокладывают IB специальных проходных или непроходных туннелях, в футлярах или трубах под насыпями либо по мостам. Тип перехода выбирают в зависимости от категории пересекаемой дороги. [54]
Страницы: 1 2 3 4