Cтраница 1
Категория условий эксплуатации ( см. разд. [1]
Категория V условий эксплуатации соответствует условиям движения автомобилей на естественных грунтовых дорогах при любом рельефе местности, включая горный. [2]
Категории условий эксплуатации конвейерных лент общего назначения на конвейерах оценивают суммированием балльных оценок факторов эксплуатации. [3]
![]() |
Периодичность технического обслуживания подвижного состава.| Периодичность технического обслуживания. [4] |
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя между наибольшей и наименьшей - для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая - для автопоездов и автомобилей-самосвалов. [5]
![]() |
Периодичность технического обслуживания подвижного состава. [6] |
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя - для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая - для автопоездов и автомобилей-самосвалов. [7]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя - для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая - для автопоездов и автомобилей-самосвалов. [8]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принята для легковых автомобилей, затем автобусов и грузовых автомобилей и автобусов на базе грузовых автомобилей. [9]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя - для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая - для автомобилей-самосвалов и автопоездов. [10]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя - для грузовых бортовых автомобилен и наименьшая - для автомобилей-самосвалов и автопоездов. [11]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя - для грузовых бортовых автсмобилей и наименьшая - для автомобилей-самосвалов и автопоездов. [12]
Во II категории условий эксплуатации периодичность ТО-1 и ТО-2 составляет 80 %, а третьей категории - 60 % от норматива, установленного для первой категории условий эксплуатации. [13]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технологического оборудования принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя между наибольшей и наименьшей - для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая - для автопоездов и автосамосвалов. [14]
Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя между наибольшей и наименьшей - для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая - для автопоездов и автомобилей - Самосвалов. [15]