Катушка - линейный контактор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Рассказывать начальнику о своем уме - все равно, что подмигивать женщине в темноте, рассказывать начальнику о его глупости - все равно, что подмигивать мужчине на свету. Законы Мерфи (еще...)

Катушка - линейный контактор

Cтраница 1


1 Схема релейно. [1]

Катушка линейного контактора отпустит якорь и при исчезновении напряжения или при понижении напряжения ниже допустимой для данного контактора величины, осуществляется тем самым минимальная защита электропривода.  [2]

3 Пусковая диаграмма приводного двигателя экскаваторов типов Э-2001 и Э-2501. [3]

Катушка линейного контактора 1Л ( рис. 2 - 17) продолжает получать питание по цепи: собственный блокирующий ( замыкающий) контакт 1Л, размыкающий контакт конечного выключателя - ограничителя подъема стрелы ОПС, кнопка Стоп, замыкающий контакт главного автоматического выключателя А. При отключении любого из перечисленных элементов катушка контактора 1Л обеспечивается и двигатель выключается.  [4]

Катушка линейного контактора КЛ, получив питание, включится, замкнет свои главные контакты КЛ в цепи статора ПЭД н запустит двигатель в ход.  [5]

Поэтому катушка линейного контактора 2Л, присоединяющего электродвигатель М2 к питающей сети А, В, С, окажется под напряжением только после срабатывания блокировочных замыкающих контактов 1Л, относящихся к линейному контактору JJ1 электродвигателя М, и замыкающих контактов центробежного реле 1РЦ, что происходит при достижении скорости ленты транспортера, завершающего технологический процесс, близкой к номинальной.  [6]

Поэтому катушка линейного контактора 2Л, присоединяющего элект родви-гатель М к питающей сети А, В, С, окажется под напряжением только после срабатывания блокировочных замыкающих контактов 1Л, относящихся к линейному контактору Л1 электродвигателя Мъ и замыкающих контактов центробежного реле 1РЦ, что происходит при достижении скорости ленты транспортера, завершающего технологический процесс, близкой к номинальной.  [7]

8 Принципиальная электрическая схема цепи управления крана БКСМ-5-5А. [8]

Рассмотрим работу цепи катушки линейного контактора. Последовательно с катушкой КЛ включены замкнутые контакты PI, P2, РЗ, Р4 и Р5 всех максимальных реле, аварийный выключатель В7, кнопка К.  [9]

РП-2 в цепи катушки линейного контактора крановой защитной панели; происходит отключение механизмов подъема и передвижения грузовой тележки. Одновременно контактом РП-2 включается сигнальная сирена С. В нормальных условиях, если крановщик после окончания работы крана не включил захваты на зажим, это произойдет автоматически при открывании двери кабины.  [10]

11 Схема управления асинхронным двигателем с фазным ротором. [11]

После этого обтекается током катушка линейного контактора Л, который включает электродвигатель на полное рабочее напряжение сети, минуя пусковое сопротивление СП.  [12]

13 Схема поочередного отключения линий для электроустановок напряжением до 1 000 в. [13]

После срабатывания защитного отключения катушка линейного контактора должна быть отключена от сети выключателем, а шаговый искатель возвращен в исходное положение. Для этого надо нажать кнопку В ( возврат), при замыкании контактов которой ток течет из сети через контакт 5, контакт 5, контакт кнопки В, шаговый искатель в сеть. Шаговый искатель вращается, отключая и вновь включая все остальные линии. При отключении контакта 5 контактное кольцо соединяется с сетью через контакт 6 и контакт кнопки В. При размыкании контакта 8 цепь катушки шагового искателя разрывается и последний фиксируется в исходном положении независимо от положения контактов кнопки В.  [14]

15 К задаче 11 - 6.| К задаче 11 - 6. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5