Катушка - обмотка - якорь
Cтраница 2
На рис. 52 изображен чертеж катушки обмотки якоря машины постоянного тока. Катушка состоит из пяти секций, как показывает число выводных концов. На чертеже показаны четыре изображения катушки: в середине чертежа - вид на катушку сверху, на правом изображении - вид на торец катушки со стороны коллектора, на левом - вид со стороны привода и вверху - продольный разрез якоря с уложенной на нем обмоткой. [16]
В каком случае ток в катушке обмотки якоря максимален, если цепь нагрузки имеет чисто активный характер. [17]
В каком случае ток в катушке обмотки якоря максимален, если цепь нагрузки имеет чисто индуктивный характер. [18]
Зачем делают двойную головку в катушке обмотки якоря. [19]
В каком случае ток в катушке обмотки якоря синхронного генератора максимален, если цепь нагрузки имеет чисто активный характер. [20]
 |
Шинные катушки обмотки. [21] |
На рис. 146, а показана катушка обмотки якоря крупной машины, имеющая один виток, и так как наматывать такую катушку на станке не имеет смысла, одновитковые катушки гнут в гибочных приспособлениях. Процесс гибки по операциям с перекладыванием катушки из одного приспособления в другое ( см. рис. 2) применяется только в мелкосерийном производстве, потому что он занимает много времени и не обеспечивает достаточной точности размеров. Поэтому в процессе укладки в пазы катушки приходится гнуть дополнительно. [22]
В книгу включены технологические процессы изготовления катушек обмотки якоря тяговых и крановых машин постоянного тока, стержней ротора и катушек статора машин переменного тока, катушек главных и дополнительных полюсов. [23]
 |
Коллектор стями опираются на обмотко. [24] |
В пазы на внешней поверхности якоря укладываются катушки обмотки якоря ( см. гл. [25]
Чем, отличается процесс намотки на шаблон катушки обмотки якоря машины постоянного тока от намотки катушек обмотки статора. [26]
Перемотка провода ( вспомогательная операция) при изготовлении катушек обмотки якоря машин постоянного тока пока еще имеет место на большинстве электромашиностроительных заводов ( Динамо, МЭМРЗ, НЭВЗ, ХЭМЗ) для прямоугольного провода. [27]
Перерасчет и переделка машины на повышенные напряжения приводит к увеличению числа витков в каждой секции и катушке обмотки якоря. [28]
Перерасчет и переделка машины на повышенное напряжение неминуемо приводит к увеличению числа витков в каждой секции и катушке обмотки якоря. [29]
Так как при вращении якоря проводники обмотки проходят попеременно то под северным, то под южным полюсом, ток в катушках обмотки якоря переменный. Выпрямленный ток снимается щетками с пластин коллектора / /, которые в машинах малой мощности запрессованы в пластмассу. Щетки, спрессованные из угольно-графитных порошков, вставлены в обоймы щеткодержателей и прижимаются к коллектору пружинами. Число щеточных пальцев по окружности коллектора равно числу главных полюсов. В промежутках между главными расположены дополнительные полюса 13 с надетыми на них катушками, которые всегда соединяют последовательно с якорем. Дополнительные полюса служат для уменьшения искрения под щетками. [30]
Страницы: 1 2 3 4