Cтраница 3
По своей конструкции обмотки машин переменного тока разделяются на всыпные из мягких катушек, обмотки из полужестких и жестких катушек и стержневые обмотки статоров крупных машин и фазных роторов асинхронных двигателей. [31]
![]() |
Ступенчатый шаблон. [32] |
На рис. 5 - 9 изображен станок с ручным приводом для намотки мягких катушек. Надобность в этом счетчике объясняется тем, что число витков IB катушках может быть еве-лико и точность отсчета имеет большое значение. [33]
Намотка многовитковых катушек обмотки якоря из прямоугольного провода мало чем отличается от намотки мягких катушек. Однако имеется некоторая особенность как в конструкции самой катушки, так и в устройстве намоточного шаблона. [34]
![]() |
Схема замеще - 0 о. [35] |
В двигателях с / 11604 - 200 мм обмотка фазного ротора двухслойная петлевая с мягкими катушками. В двигателях с й 2254 - 355 мм обмотка фазного ротора двухслойная волновая из медных изолированных стержней прямоугольного сечения. [36]
В единой серии во всех типах двигателей мощностью от 0 6 до 100 кет обмотки статора выполняют из мягких катушек, намотанных из круглого провода. Разработана единая конструкция изоляции и технологии пропитки. Один и тот же провод применяют для нескольких типов двигателей путем изменения числа параллельных проводов и параллельных ветвей обмотки. Благодаря этому номенклатура проводов для всех двигателей основного исполнения серии ограничивается двадцатью диаметрами. [37]
![]() |
Рекомендуемые значения плотности тока в обмотке статора At трехфазных асинхронных двигателей испол - 1на мм нения IP44 и способом охлаждения ICO141. [38] |
Если же по результатам расчета диаметр эффективного проводника оказался больше указанных значений, то для облегчения процесса укладки мягких катушек в пазы статора и повышения надежности обмотки статора эффективный проводник выполняют из нескольких элементарных проводников. Суммарная площадь поперечного сечения элементарных проводников должна быть не меньше расчетного сечения эффективного проводника. [39]
![]() |
Шаблон для намотки катушек с двойной головкой. [40] |
Намотка жестких катушек из прямоугольного изолированного провода на ребро представляет собой значительно более трудную операцию, чем намотка мягких катушек якоря. Для плотного прилегания проводов к шаблону требуется сильное натяжение проводов при намотке и обязательное подбивание лобовых частей на шаблоне молотком через фибровую прокладку, толщина которой равна ширине паза якоря. [41]
Начиная с 6-го габарита, в двигателях единой серии А мощностью до 100 кет статорную обмотку выполняют двухслойной из мягких катушек. Двухслойная обмотка отличается от однослойной тем, что в пазу лежат две стороны катушек. [42]
В асинхронных электродвигателях общепромышленного применения мощностью до 100 кВт обмотки статоров по способу изготовления относятся к шаблонным обмоткам с мягкими катушками. [43]
В двигателях единой серии А мощностью до 100 кет, начиная с 6-го габарита, статорную обмотку выполняют двухслойной из мягких катушек, отличающейся от однослойной тем, что в пазу лежат две стороны катушек. [44]
Для статоров асинхронных двигателей мощностью до 10 кет, напряжением до 500 в с полузакрытым пазом рекомендуется применять всыпную однослойную цепную обмотку из мягких катушек. Она дает несколько лучшее заполнение паза, так как отсутствует межслойная прокладка и требуется катушек в 2 раза меньше, чем для двухслойной обмотки. Следует учесть, что цепная обмотка может быть выполнена при четном числе пазов статора и с ограниченной возможностью по укорочению шага. При нечетном числе пазов следует выполнять двухслойную обмотку. [45]