Качество - смесеобразование
Cтраница 1
Качество смесеобразования в данных конструкциях зависит от скорости подачи газа в сопла. При необходимости снижения тепловой мощности печи возникает необходимость в уменьшении количества подаваемого газа, что ведет к снижению скорости истечения газа и, соответственно, к ухудшению качества смесеобразования. Ухудшение последнего приводит к недожогу топлива, интенсивному выбросу углеводородов в атмосферу. [1]
Качество смесеобразования должно быть таким, чтобы в рабочей смеси, имеющей коэффициент избытка воздуха, близкий к единице, каждая частичка топлива была окружена достаточным для ее полного сгорания количеством кислорода воздуха. [2]
Качество смесеобразования играет, как известно, очень важную роль; поэтому при создании и доработке камеры особое внимание было уделено организации вихреобразования и распылива-ния топлива. В форсажной камере сжигалось дизельное топливо, применяемое также для двигателя. [3]
Качество смесеобразования особое значение приобретает в быстроходных двигателях, что объясняется увеличенной скоростью поршня и уменьшением затраты времени на перемешивание топлива с воздухом. Качественное смесеобразование в быстроходных двигателях обеспечивается высокой организацией этого процесса, что достигается устройством слециальных конструкций камер сгорания ( вихревые, предкамерные), распыливающих элементов форсунок и пр. Тонкое распиливание топлива является основным условием хорошего смесеобразования в нефтяных двигателях. В этих типах двигателей при движении струи топлива в среде сжатого воздуха наблюдается отрыв мельчайших его частиц, которые и образовывают тонко распыленную массу топлива. [4]
 |
Образование вращательного движения воздуха, поступающего в цилиндр двигателя. [5] |
На качество смесеобразования оказывает влияние распы-ливание топлива и дальнобойность струи впрыскиваемого топлива. [6]
 |
Впускной клапан с экраном ( ширмой.| Образование вращательного движения воздуха в двигателях.| Характеристика распиливания. [7] |
На качество смесеобразования оказывает влияние степень распиливания топлива и дальнобойность струи впрыскиваемого топлива. [8]
Для улучшения качества смесеобразования необходимо тонкое и однородное рас-пыливание топлива по всему объему камеры сгорания, геометрическое соответствие формы камеры сгорания форме струйного факела, разбрызгиваемого форсункой, и наличие в камере сгорания интенсивных воздушных вихрей, способствующих перемешиванию топлива с воздухом. Хорошее распыливание капель топлива по всему объему камеры сгорания определяется согласованной работой топливного насоса высокого давления и форсункой. На дизеле ЗА-6Д49 каждый цилиндр имеет отдельный топливный насос золотникового типа ( рис. 33), состоящий из корпуса ( верхнего 17 и нижнего 5) топливной секции, состоящей из втулки 11 и плунжера 27, кулачкового вала /, толкателя 3, пружины 9, зубчатой рейки 26, зубчатого венца 8 и нагнетательного клапана 19 с пружиной. [9]
Оказывая влияние на качество смесеобразования, процесс испарения косвенно влияет на полноту и скорость сгорания топлив в двигателе. [10]
 |
Кривые pV при различных углах опережения впрыска. [11] |
Для выяснения влияния качества смесеобразования на эффективность действия присадки опыты проводили с различными распылителями, причем распылитель 2 имел значительно большую, чем распылитель 1, неравномерность расхода топлива. Данные по обоим распылителям приведены в таблице. [12]
Скорость горения зависит от качества смесеобразования, температуры и свойств компонентов, входящих в состав газа, и возрастает с увеличением температуры. [13]
Как указывалось выше, качество смесеобразования зависит от тонкости и однородности распыливания топлива. При впрыске струя топлива распадается на огромное число мелких капелек различного диаметра. Тонкость распыливания характеризуется величиной среднего диаметра капелек топлива. [14]
Многочисленные исследования показывают, что качество смесеобразования в двигателе зависит от таких физических свойств топлива, как давление насыщенных паров, фракционный состав, скрытая теплота испарения, коэффициент диффузии паров, вязкость, поверхностное натяжение, теплоемкость, плотность. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5