Качество - смесеобразование
Cтраница 3
Установлено, что способность топлива сгорать в условиях низких давлений в значительной мере зависит от давления распиливания, определяющего качество смесеобразования. В связи с этим была проведена работа по определению зависимости размера капель в струе керосина от режима работы топливной системы. [31]
Для уменьшения коэффициента избытка воздуха, а следовательно, для лучшего использования воздушного заряда в рабочем объеме цилиндра дизеля необходимо повышать качество смесеобразования. [32]
Проведенные в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте ( НАМИ) исследования карбюраторных двигателей показали, что содержание СО увеличивается при малой частоте вращения в результате ухудшения качества смесеобразования и повышения неравномерности распределения топлива по цилиндрам. С ростом п и результате улучшения качества смесеобразования содержание углеводородов в продуктах сгорания понижается. [34]
Двигатели со впрыском бензина во впускной трубопровод имеют ряд недостатков, как-то: образование пленок жидкого топлива на стенках впускного трубопровода и необходимость подогрева впускной трубы для улучшения качества смесеобразования. [35]
При разработке топочных устройств организации внутритопочной гидродинамики, часто называемой аэродинамикой, придается большое значение, так как она влияет на условия воспламенения топлива, устойчивость процесса горения, качество смесеобразования, а следовательно, на качество процесса и полноту сгорания топлива и на теплообмен в топочной камере. [36]
Величина затрачиваемой на прокручивание работы не является вполне достаточным условием для получения надежных и регулярных вспышек в цилиндре двигателя, так как самовоспламенение рабочей смеси при пуске зависит также от температуры в конце сжатия и качества смесеобразования топлива и воздуха. [37]
Хотя Уатсон и Кларк утверждают, что существует такой тепловой режим прогрева стенки камеры сгорания, при котором возможно полное исключение нагаро-образования, следует иметь в виду, что температура стенки камеры сгорания является производной величиной от качества смесеобразования, полноты испарения топлива и полноты его окисления. В камере сгорания ГТД нетрудно создать условия, при которых значительно повысится температура стенки, но этот путь нельзя признать целесообразным, так как он ведет к снижению прочности конструкционных сплавов, появлению градиентов температуры, короблению и прогоранию стенок камеры, что снижает надежность и долговечность двигателя. [38]
На качество смесеобразования прежде всего влияет форма камеры сгорания. Камеры бывают неразделенные и разделенные. [39]
От качества распыливания и перемешивания топлива с воздухом зависит экономичность двигателя и величина развиваемой им мощности. На качество смесеобразования влияет устройство камеры сгорания. [40]
Одним из решающих факторов, влияющих на нагаро-образование в газотурбинных двигателях, работающих на жидких топливах, является качество смесеобразования. Определяющий показатель качества смесеобразования - дисперсность распиливания топлива форсунками. [41]
В дизелях исключается применение заранее приготовленной смеси топлива с воздухом вне цилиндра двигателя, а для приготовления такой смеси в цилиндре отводится крайне мало времени. В связи с этим качество смесеобразования в дизелях по сравнению с карбюраторными двигателями оказывается значительно ниже. [42]
Испаряемость топлива для судовых газотурбинных установок имеет такое же важное значение, как и для других двигателей внутреннего сгорания. От нее во многом зависят качество смесеобразования, полнота сгорания топлива а также форма температурного поля в камере сгорания и связанные с этим явления. [43]
Проведенные в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте ( НАМИ) исследования карбюраторных двигателей показали, что содержание СО увеличивается при малой частоте вращения в результате ухудшения качества смесеобразования и повышения неравномерности распределения топлива по цилиндрам. С ростом п и результате улучшения качества смесеобразования содержание углеводородов в продуктах сгорания понижается. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5