Cтраница 2
Нафтеновые углеводороды придают моторным топливам хорошие моторные качества. [16]
Эти процессы не только повышают моторные качества бензинов, но и применяются для получения ароматических углеводородов из соответствующих бензиновых фракций нефти. [17]
Бензин каталитического крекинга по своим моторным качествам значительно превосходит бензин термического крекинга, что объясняется различием их химического состава. [18]
Как уже упоминалось, для оценки моторных качеств дизельных масел, отражающих их стабильность, в 1965 г. была стандартизирована методика 120-часового испытания этих масел на одноцилиндровой испытательной установке. [19]
Угар присадки и ее разложение, определяющие моторное качество масла, Ра-майя К. С., Трактовенко И. А., Присадки к маслам, Труды второго всесоюзного научно-технического совещания, стр. [20]
Таким образом, естественно, возникли вопросы о связи между моторными качествами бензина и его составом, о выборе подходящего по составу сырья для изготовления моторного топлива, о возможности дальнейшего повышения качества моторного бензина путем надлежащего подбора его компонентов и, наконец, о таком усовершенствовании крекинг-процесса, которое позволило бы, видоизменяя условия процесса, направлять его в ту или иную сторону для получения крекинг-продуктов желаемого состава. [21]
Повышение степени сжатия дизельных топлив способствует уменьшению влияния их углеводородного состава на моторные качества 208, стр. Причина этого явления в том, что при высоких температурах, которые развиваются в цилиндре двига теля в условиях высокого сжатия, в реакции распада вовлекаются новые термически стабильные и поэтому нереакционно-способные в обычных условиях углеводородные группы. Достижение температур сжатия, превышающих границы устойчивости наиболее стабильных углеводородов, приведет к тому, что угл &-водородный состав топлив вообще практически е будет влиять на их воспламенение, но в современных двигателях такие температуры пока недостижимы. [22]
Крекинг не только увеличивает ресурсы бензина, но и способствует улучшению его моторных качеств: крекинг-бензины характеризуются более высокими октановыми числами, чем бензины прямой перегонки многих нефтей. Некоторые из разновидностей крекинга, например крекинг легкого сырья, специально служат для превращения низкооктановых легких фракций в высокооктановые. [23]
Таким образом, присадки к дизельным топливам нельзя считать идеальным средством улучшения их моторных качеств, более перспективными нам представляются существующие в настоящее время методы регулирования качества топлив путем подбора оптимального углеводородного состава. [24]
В этом случае получается повышенный выход газа и бензинов, причем бензины характеризуются высокими моторными качествами и повышенной химической стабильностью. [25]
![]() |
Результаты моторных испытаний различных дизельных топлив. [26] |
В последнее время проведен ряд работ по изучению физико-химических свойств труппового химического состава и моторных качеств дизельных топлив, полученных из газойлей каталитического крекинга различного происхождения. [27]
Из них важнейший - последний, так как по сравнению с нормальным пентаном он имеет более высокие моторные качества, а по сравнению с неопентаном более высокую температуру кипения. [28]
Это мероприятие дало возможность заводу осуществить выработку дизельного топлива зимнего и экспортного мазута, не ухудшив моторных качеств товарного бензина, и повысить октановую характеристику крекинг-бензина и крекинг-керосина. [29]
Масло ДС-11 с 3 % ЦИАТИМ-339 и масло с 3 % ЦИАТИМ-339 2 % АФБ по моторным качествам значительно уступают эталонному маслу Хеви-Дьюти. [30]