Антидетонационное качество

Cтраница 3

Этот бензин представляет собой поэтому весьма ценный продукт для подмешивания к бензину прямой гонки в целях повышения его антидетонационных качеств. [31]

Этот бензин представляет собой поэтому весьма ценный продукт для подмешивания к бензину прямой гонки в целях повышения его антидетонационных качеств. [32]

В проблеме исследования явления детонации при горении рабочей смеси в цилиндрах двигателей большое практическое значение имеет метод определения антидетонационного качества топлива. [33]

Положение о том, что полусферическая камера сгорания либо близкая к ней по форме шатровая являются наиболее благоприятными в отношении улучшения антидетонационных качеств двигателя, не подтверждается практикой современного автомобильного двигателе-строения и экспериментальными данными. Большинство современных автомобильных двигателей имеет клиновидные или цилиндрические камеры сгорания с хорошо развитыми вытеснителями, антидетонационные качества которых лучше, чем полусферических камер сгорания. [34]

Нам, очевидно, придется в резолюции отметить то обстоятельство, что вопрос о выборе методики испытания автомобильного бензина по его антидетонационным качествам остался невыясненным. Из обсуждения этого чрезвычайной важности вопроса следует, что расхождения в октановом числе при применении разных методов может достигнуть 15 единиц. Это показывает, насколько может быть велика ошибка при применении метода, который сейчас принят как стандартный на заводах. [35]

При доводке новых моделей автомобильных двигателей по антидетонационным качествам, испытаниях опытных образцов двигателей или бензинов, а также для определения изменения антидетонационных качеств двигателей или бензинов в процессе эксплуатации число испытуемых образцов, их состояние и подготовка не р егл а м вотируются. [36]

Процентное содержание ( по объему) слабо детонирующего топлива в смеси, эквивалентное по детонации испытуемому топливу при неизменном режиме работы двигателя, служит величиной, характеризующей антидетонационные качества топлива. [38]

Желательно было бы дать достаточно строгое объяснение этому явлению, а также и тому, что введение другого антидетонатора вместе с тетра-этилсвинцом дает дополнительный положительный эффект с точки зрения улучшения антидетонационного качества топлива. [39]

Если даже не учитывать, что возвращаемые с циклогексановой установки фракции в базовый бензин по моторным свойствам лучше, чем изъятая для переработки относительно широкая фракция 75 - 90, то этот возврат скомпенсирует примерно 70 % потерь антидетонационных качеств, а также пусковых фракций. [40]

Метод сравнительной оценки топлива по октановому числу дает возможность, с одной стороны, оценивать антидетонационные качества различных моторных топлив, с другой - упростить дорогостоящие и сложные испытания топлива на многоцилиндровых двигателях, позволив во всех случаях, связанных с предварительной оценкой и контролем антидетонационных качеств топлив, перейти к работе на небольших, специально сконструированных для этой цели эдноцилиндровых двигателей. [41]

Камеры сгорания двигателей Крайслер и Плимут. [42]

Новая камера сгорания, получившая название полисферической, применяется в настоящее время на двигателях Плимут ( рис. 45, б), Додж, Спитфайр и др. Сохраняя положительные качества полусферических камер сгорания, полисферическая камера отличается компактностью, малым отношением поверхности камеры к ее объему, хорошими антидетонационными качествами, а также наличием только одного валика коромысел на каждую головку блока. Последнее позволило упростить производство и несколько снизить вес двигателя. [43]

Режим работы двигателя при различных методах испытания. [44]

Современные виды авиационных топлив испытывают на антидетонационные свойства по температурному методу и на сортность. Антидетонационные качества топлива при работе двигателя на бедной смеси ( крейсерский режим) характеризуют температурным методом. [45]

Страницы: 1 2 3 4